近日，2022中國（嘉興）氫能產(chǎn)業(yè)大會召開。本次大會舉辦了多項合作簽約與發(fā)布儀式。

由于能源需求的日益增長，化石燃料消耗與二氧化碳排放總量快速上升，“清潔、低碳、安全、高效”的能源變革已是大勢所趨。

作為一種潔凈的二次能源載體，氫能夠方便地轉(zhuǎn)換成電和熱，轉(zhuǎn)化效率較高，有多種來源途徑。今年3月發(fā)布的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》提出，到2025年，中國的可再生能源制氫量將達到10萬至20萬噸/年，2030年形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、清潔能源制氫及供應體系，2035年形成氫能多元應用生態(tài)，可再生能源制氫在終端能源消費中的比重將會明顯提升。

不過，推動氫能安全、快速地發(fā)展和應用，并不是一件輕而易舉的事。作為國家科技應用的排頭兵和經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表，汽車產(chǎn)業(yè)正在成為氫能的重要實驗場。

近日，由中國電動汽車百人會和浙江嘉興市人民政府共同主辦的2022中國（嘉興）氫能產(chǎn)業(yè)大會召開。在中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉看來，氫能產(chǎn)業(yè)正處于從單一產(chǎn)品、單一產(chǎn)業(yè)、單一應用和單一城市的單向領域發(fā)展轉(zhuǎn)向一體化發(fā)展的新階段，未來前景非常廣闊。

“我們通過深度調(diào)研，發(fā)現(xiàn)氫能企業(yè)正從單一的銷售、服務傳統(tǒng)模式，轉(zhuǎn)變?yōu)榧a(chǎn)品銷售、運營服務、制氫加氫于一體的集中解決方案模式?！彼f，“單一城市發(fā)展氫能的模式也在發(fā)生變化，未來將有更多主力城市與其他城市形成區(qū)域一體化，協(xié)同發(fā)展氫能。”

這些變化也在促進氫能產(chǎn)業(yè)的技術(shù)突破。張永偉表示，氫能產(chǎn)業(yè)正在從單一產(chǎn)品的技術(shù)突破和降本，轉(zhuǎn)變?yōu)榘ê诵牟考?、制氫加氫在?nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈條一體化協(xié)同，這將推動風光氫儲一體化的低碳綜合能源新模式快速發(fā)展。

他認為，一旦發(fā)展氫能的關鍵技術(shù)得到突破，汽車行業(yè)乃至其他各行各業(yè)發(fā)展的痛點都將得以緩解，氫能應用將在更大范圍內(nèi)推廣，有利于全球環(huán)境和資源問題的解決。

南方科技大學創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院院長劉科認為，目前液體是最佳的能源載體形態(tài)。全球已有規(guī)?；摹⒊墒斓囊后w基礎設施、管路、游輪、加油站等燃料運輸和加能基礎設施，從科學和經(jīng)濟的角度出發(fā)，應當利用好這些基礎設施。

他對記者說：“甲醇和綠氨可作為氫能良好的液體載體，利用已有的運輸管線和改造加油站，解決目前氫能運輸和加注成本過高的產(chǎn)業(yè)痛點，實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)的快速、規(guī)?；l(fā)展?！?/p>

中國工程院院士鄭津洋非常關注“氫能產(chǎn)業(yè)如何高質(zhì)量發(fā)展”這一議題。他表示，氫能儲輸裝備的技術(shù)突破、降本提質(zhì)是重點，目前面臨著諸多挑戰(zhàn)。

“氫能想要快速打開市場，就要解決儲量的問題。只有單臺設備儲氫量提升到噸級以上，才能更快地占領市場份額?！编嵔蜓笾毖?，“此外，儲氫設備的壽命要更長。目前氫瓶壽命是15年，未來希望能提高到30年，氫瓶壽命提升也可起到降低儲輸成本的作用?！?/p>

氫能產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者們也在本次大會上分享了經(jīng)驗和看法。液化空氣集團大中華區(qū)董事會主席路躍兵、國鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司副總經(jīng)理劉志祥、上海重塑能源集團股份有限公司董事長兼總裁林琦等人分別介紹了氫能在技術(shù)創(chuàng)新、重卡行業(yè)和長三角區(qū)域等情境下的應用現(xiàn)狀和前景。

據(jù)悉，參會嘉賓圍繞示范城市群氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、政策協(xié)同和產(chǎn)業(yè)鏈分工合作、區(qū)域協(xié)同聯(lián)動、嘉興港區(qū)工業(yè)氫資源優(yōu)勢、打造跨長三角地區(qū)氫走廊、打造輻射長三角的氫能源保障能力等話題進行了深入討論。

產(chǎn)業(yè)鏈（氫能）黨建工作交流會也在同期舉行。會上發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)鏈（氫能）黨建規(guī)范十條》和氫能產(chǎn)業(yè)鏈黨建智慧應用管理平臺，通過構(gòu)建組織體系、健全聯(lián)建機制，推進共建共享，引育創(chuàng)新人才，助力補鏈強鏈，以高質(zhì)量黨建助推氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

嘉興市副市長倪滬平表示，作為浙江省氫能資源最為豐富的地區(qū)之一，嘉興已經(jīng)組建了氫源供給保障平臺，并正加快構(gòu)建化工板塊與氫能板塊的循環(huán)經(jīng)濟模式，依托先發(fā)優(yōu)勢，全力推動氫能裝備制造及氫能應用場景推廣。

本次大會還舉行了長三角氫能產(chǎn)業(yè)鏈黨建聯(lián)建簽約儀式，未來將聚焦氫能產(chǎn)業(yè)鏈、氫能電池研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和品牌打造等各方面，引領綠色氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。按照規(guī)劃，嘉興港區(qū)將打造成長三角氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)，成為產(chǎn)業(yè)鏈黨建和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“雙高地”。

“中國電動汽車百人會將持續(xù)助力優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)，和汽車產(chǎn)業(yè)上下游一道，共同開啟氫能合作的新篇章?！睆堄纻フf。

中青報·中青網(wǎng)記者 張真齊 來源：中國青年報