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再成立新公司!寧德時代加速“下?!?/h1>
   2022-12-02 綜合報道25200
核心提示:企查查APP顯示,寧德時代電船科技有限公司成立,法定代表人為蘇怡怡,注冊資本1億元人民幣,經營范圍包含:海洋工程裝備研發(fā);衛(wèi)星技術綜合應用系統(tǒng)集成;能量回收系統(tǒng)研發(fā);電池制造;船舶銷售;船舶改裝等。企查查股權穿透顯示,該公司由寧德時代新能源科技

企查查APP顯示,寧德時代電船科技有限公司成立,法定代表人為蘇怡怡,注冊資本1億元人民幣,經營范圍包含:海洋工程裝備研發(fā);衛(wèi)星技術綜合應用系統(tǒng)集成;能量回收系統(tǒng)研發(fā);電池制造;船舶銷售;船舶改裝等。企查查股權穿透顯示,該公司由寧德時代新能源科技股份有限公司100%控股。


據了解,電動船舶是船舶智能化、綠色化發(fā)展的必然趨勢。研究數據統(tǒng)計,2021年國內電動船舶用鋰電池市場規(guī)模同比增長120%。預計至2025年我國電動船舶鋰電化滲透率將達到20%,對應的市場規(guī)模將達到550億元。


面對巨大的市場藍海,電池巨頭們紛紛下海,其中寧德時代無疑是風向標。2019年,寧德時代與CCS武漢規(guī)范研究所簽署戰(zhàn)略合作協議,進入電動船舶市場。而后更是在電動船舶領域不斷取得突破。


譬如福建省首艘電動高端內河游船“閩江之星”、國內最大海洋綜合科考實習船“中山大學”號、珠江游純電動游船主船體、“深海01”輪以及全球電量最大的純電動郵輪“長江三峽1號”等,皆由寧德時代提供電池配套。


其中“長江三峽1號”總電量達到7.5MWh,相當于100輛以上純電動汽車的電池容量總和,電池系統(tǒng)由1萬多個寧德時代高安全磷酸鐵鋰電芯組成。該船只是國家工信部高技術船舶科研示范項目、國家交通運輸部交通強國試點項目。


 
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