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一客車(chē)企業(yè)被比亞迪收購(gòu)

   2022-11-29 鋰電派16471
核心提示:重磅消息,比亞迪繼續(xù)大手筆布局陜西,繼剛剛在寶雞扶風(fēng)落戶(hù)比亞迪新能源汽車(chē)零部件基地項(xiàng)目之后,這次又成功收購(gòu)了西沃客車(chē)。11月23日,西安公共資源交易中心發(fā)布成交公示:比亞迪汽車(chē)有限公司成功受讓西安高科集團(tuán)有限公司持有的西安西沃客車(chē)有限公司100%股

重磅消息,比亞迪繼續(xù)大手筆布局陜西,繼剛剛在寶雞扶風(fēng)落戶(hù)比亞迪新能源汽車(chē)零部件基地項(xiàng)目之后,這次又成功收購(gòu)了西沃客車(chē)。


11月23日,西安公共資源交易中心發(fā)布成交公示:比亞迪汽車(chē)有限公司成功受讓西安高科集團(tuán)有限公司持有的西安西沃客車(chē)有限公司100%股權(quán),成交價(jià)格為1.65億元,成交公示期至11月29日。


值得關(guān)注的是,此次交易的附加條件,包括:不接受聯(lián)合受讓?zhuān)灰庀蚴茏尫阶?cè)資本金不低于40億元(實(shí)收資本不低于40億元);受讓方需承諾按照高新區(qū)產(chǎn)業(yè)用地規(guī)劃進(jìn)行新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地建設(shè),投資規(guī)模不低于50億元人民幣,(西沃客車(chē)從2019年到2020年兩年內(nèi),先后共通過(guò)2.03億元,競(jìng)得了位于西安高新區(qū)草堂四路附近的3塊工業(yè)用地,共計(jì)716.51畝);且需具有整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。
由此來(lái)看,比亞迪此番接手西沃客車(chē),不排除有意在陜繼續(xù)布局客車(chē)業(yè)務(wù)。此前西安高新區(qū)官方就披露,比亞迪將在西安布局新能源客車(chē)基地,西安新能源廠區(qū)在2017年1月開(kāi)建純電動(dòng)客車(chē)基地,規(guī)劃年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)客車(chē)生產(chǎn)能力,不過(guò)據(jù)悉該項(xiàng)目尚處于停產(chǎn)狀態(tài)。
數(shù)據(jù)顯示,截至2022年9月,比亞迪在陜西累計(jì)推廣純電動(dòng)客車(chē)超5500輛。比亞迪目前在國(guó)內(nèi)已建設(shè)了長(zhǎng)沙、武漢、杭州等客車(chē)生產(chǎn)基地。而目前,比亞迪純電動(dòng)大巴的足跡,已遍布全球幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)的城市, 在西部城市設(shè)立一座新能源客車(chē)基地的確很有必要。


 
標(biāo)簽: 比亞迪 客車(chē) 新能源
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