巴拉德燃料電池已成功應(yīng)用在Norled（挪威渡船公司） MF Hydra的液氫動(dòng)輪渡上，并將于下個(gè)月進(jìn)行首次海試。

該渡輪是世界首艘利用液氫為燃料的質(zhì)子交換膜燃料電池提供動(dòng)力的渡輪。這是海上作業(yè)引入氫能動(dòng)力的重要里程碑。

巴拉德表示，在獲得DNV型式認(rèn)可證書(shū)后，將公司兩個(gè) 200kW FCWave? 燃料電池模塊集成到船舶中，滿足海運(yùn)嚴(yán)格的安全、功能、設(shè)計(jì)和文檔要求。

2022 年2 月，巴拉德表示該渡輪可容納 299 名乘客和 80 輛汽車(chē)，預(yù)計(jì)將在挪威耶爾默蘭-斯基帕維克-內(nèi)斯維克之間的三角航線上航行。

巴拉德船舶產(chǎn)品線經(jīng)理 Thomas Therkild Petersen表示，F(xiàn)Cwave? 模塊是真正的即插即用的解決方案，可為傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)提供最佳零排放替代品。

他表示，結(jié)合了燃料電池和電池混合動(dòng)力系統(tǒng)中高功率、適應(yīng)性強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供高效、零排放動(dòng)力。通過(guò)該真實(shí)案例，幫助我們揭開(kāi)降低燃料電池技術(shù)集成復(fù)雜性的神秘面紗，但這對(duì)一些船舶運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)仍很新鮮。