10月29日,特來電2022充電網(wǎng)新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布會在青島舉行。特來電虛擬電廠平臺、充電型微電網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品、梯次電池儲能技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品和駐地站“特惠充”創(chuàng)新產(chǎn)品等1大平臺和3大產(chǎn)品依次發(fā)布,其中“電動汽車主動支撐的交直流混合微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)控和系統(tǒng)集成”與“梯次電池儲能系統(tǒng)及創(chuàng)新技術(shù)”兩大項(xiàng)目通過中國電力企業(yè)聯(lián)合會鑒定委員會鑒定,成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。
本次發(fā)布會同步直播在線總觀看量超過120萬人次,說明隨著新能源汽車的普及,公眾對特來電新技術(shù)、新產(chǎn)品的高度關(guān)注,對新能源、充電網(wǎng)和虛擬電廠的熱度進(jìn)一步提升。
2022充電網(wǎng)新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布會是特來電一年一度的技術(shù)發(fā)布會,特來電秉承“一步領(lǐng)先,步步領(lǐng)先”的創(chuàng)新理念,深耕充電網(wǎng)技術(shù)路線,“從零到一,從無到有”,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和產(chǎn)品的持續(xù)引領(lǐng)。
今年,特來電以“充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲能網(wǎng)”為載體構(gòu)建的虛擬電廠平臺正式發(fā)布,平臺通過聚合電動汽車有序充電、光伏微網(wǎng)、移動儲能、梯次儲能等資源,能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)頻調(diào)峰、需求側(cè)響應(yīng)、聚合售電、綠電消納和碳交易等功能。
“充電型微電網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品”突破了傳統(tǒng)微電網(wǎng)在投資、管理、建設(shè)方面的痛點(diǎn),通過借助規(guī)?;妱悠嚨哪芰控?fù)荷,實(shí)現(xiàn)了低成本移動儲能,能量轉(zhuǎn)換損耗降低44%。
本次發(fā)布會發(fā)布的“梯次電池儲能技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品”,采用水浸沒式消防方案,解決了梯次利用動力電池過程中的安全的問題,成為未來重要的新型儲能手段,將迎來廣闊的行業(yè)應(yīng)用前景。
同時,針對駐地站的“特惠充”創(chuàng)新產(chǎn)品也在此刻發(fā)布。該產(chǎn)品具有實(shí)惠、智慧、普惠三大優(yōu)點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)智慧充電,有序充電,無感充電,它也將深度鏈接未來針對V2G模式的“特惠放”產(chǎn)品,不僅能充電還能賺錢。
特銳德 特來電董事長于德翔
特銳德 特來電董事長于德翔表示,“充電網(wǎng)正式開啟‘電時代’,以‘充電網(wǎng)+微電網(wǎng)+儲能網(wǎng)’為載體的虛擬電廠平臺的發(fā)布,將深度融合新能源發(fā)電和新能源汽車,能夠輔助電網(wǎng)高效調(diào)峰,是實(shí)現(xiàn)碳中和的有效路徑?!?/p>
南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司特級戰(zhàn)略技術(shù)專家 鄭耀東
發(fā)布會上,還公布了特來電兩大項(xiàng)目的成果鑒定結(jié)果。由19名行業(yè)專家學(xué)者組成的中國電力企業(yè)聯(lián)合會鑒定委員會,在為期一天的科技成果鑒定會上,聽取了項(xiàng)目技術(shù)研究報告、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析報告、測試報告、科技查新報告等匯報,審查了鑒定資料,經(jīng)質(zhì)詢與討論,形成鑒定意見。
中國電力企業(yè)聯(lián)合會鑒定委員會主任 南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司特級戰(zhàn)略技術(shù)專家 鄭耀東公布了“電動汽車主動支撐的交直流混合微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)控和系統(tǒng)集成”與“梯次電池儲能系統(tǒng)及創(chuàng)新技術(shù)”兩大項(xiàng)目的鑒定結(jié)果。
針對“電動汽車主動支撐的交直流混合微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)控和系統(tǒng)集成”項(xiàng)目,鑒定委員會認(rèn)為,項(xiàng)目成果整體達(dá)到國際先進(jìn)水平,其中在有效利用電動汽車儲能特性、云端優(yōu)化微電網(wǎng)能量管理方面達(dá)到國際領(lǐng)先水平?!疤荽坞姵貎δ芟到y(tǒng)及創(chuàng)新技術(shù)”項(xiàng)目,成果整體達(dá)到國際先進(jìn)水平,其中在梯次電池的安全監(jiān)測技術(shù)及自動脫扣水浸消防方法達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
2022年,特來電虛擬電廠平臺已完成與國內(nèi)16家電網(wǎng)調(diào)度中心的對接,參與調(diào)峰充電場站1885座,參與調(diào)峰總?cè)萘窟_(dá)1045.35MW,不同場景下已調(diào)度聚合容量超過300MW。
充電型微電網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品、駐地站“特惠充”創(chuàng)新產(chǎn)品以及梯次電池儲能技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品都已在全國示范項(xiàng)目種落地?;诔潆娋W(wǎng)的創(chuàng)新產(chǎn)品,解決了規(guī)?;妱悠嚦潆妼W(wǎng)的功率沖擊問題,通過光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電平穩(wěn)輸出,滿足了城市用電負(fù)荷動態(tài)平衡需求。
特來電通過不斷的技術(shù)革新,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。充電網(wǎng)電時代已經(jīng)開啟,以“充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲能網(wǎng)”為載體的虛擬電廠將在未來國家戰(zhàn)略中發(fā)揮更大作用,特來電將不斷踐行“實(shí)現(xiàn)新能源車充新能源電,讓尾氣和霧霾遠(yuǎn)離人類”的使命。
特來電8年技術(shù)創(chuàng)新路線:
2014年,特來電首創(chuàng)電動汽車群管群控充電網(wǎng)技術(shù)路線;2015年,發(fā)布CMS主動防護(hù),柔性充電智能系統(tǒng);2016年,構(gòu)建“人、車、電池、能源”深度鏈接的工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺;2017年,發(fā)布“汽車充電網(wǎng)”與“新能源微網(wǎng)”雙向融合系統(tǒng);2018年,首創(chuàng)“充電、光伏、儲能”智慧車棚;2019年,發(fā)布面向新能源車安全的“充電網(wǎng)實(shí)時檢測及大數(shù)據(jù)分析技術(shù)”;2020年,首創(chuàng)以“充電、放電、儲能、光伏”為主體的新能源微電網(wǎng)技術(shù);2021年:建立場站主動調(diào)控,車輛充電協(xié)同,電網(wǎng)需求側(cè)調(diào)度技術(shù);2022年,發(fā)布鏈接聚合電動汽車電池及梯次電池的儲能網(wǎng)技術(shù)。