10月25日，鈉創(chuàng)新能源發(fā)布消息，公司“年產(chǎn)4萬噸鈉離子正極材料項(xiàng)目”（一期）投產(chǎn)運(yùn)行儀式在浙江紹興袍江馬海片區(qū)順利舉行，意味著全球首條萬噸級(jí)鈉離子電池正極材料生產(chǎn)線正式投運(yùn)。

投產(chǎn)儀式中，淮?？毓杉瘓F(tuán)董事長安繼文和鈉創(chuàng)新能源董事長車海英還簽署了新一輪投資合作協(xié)議。至此，鈉創(chuàng)A輪融資圓滿完成。此次融資由鈉創(chuàng)老股東淮?？毓杉瘓F(tuán)領(lǐng)投，安豐創(chuàng)投、維科技術(shù)與珠海瑞元秋實(shí)跟投。本輪融資主要用于鈉創(chuàng)新能源生產(chǎn)基地的擴(kuò)建和人才隊(duì)伍的建設(shè)。

資料顯示，鈉創(chuàng)新能源深耕鈉電技術(shù)創(chuàng)新多年，在鈉電產(chǎn)業(yè)鏈核心材料和電芯制造方面取得了較大的成果。公司先后建成全球首套噸級(jí)鐵酸鈉基層狀氧化物正極材料濕法合成中試線、年產(chǎn)3000噸正極材料生產(chǎn)線，并開發(fā)出相應(yīng)的電解液生產(chǎn)技術(shù)。

據(jù)悉公司所開發(fā)的鐵酸鈉基正極材料及其電解液已經(jīng)在多家電池制造企業(yè)進(jìn)行了驗(yàn)證，所開發(fā)的圓柱型及軟包型鈉離子電池的性能已經(jīng)達(dá)到家用儲(chǔ)能、微型電動(dòng)車、移動(dòng)基站應(yīng)用要求。

值得關(guān)注的是，9月24日鈉離子電池技術(shù)浙江省工程研究中心正式成立，標(biāo)志著鈉創(chuàng)新能源成為了浙江省鈉電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭羊。

近年來，新能源車和儲(chǔ)能應(yīng)用市場需求激增，鋰電資源價(jià)格飛漲，鈉離子電池因?yàn)殁c資源充足、負(fù)極無需銅箔集流體、高低溫性能優(yōu)越、可不帶電運(yùn)輸、預(yù)期成本低等顯著優(yōu)點(diǎn)，成為電池企業(yè)爭相關(guān)注并積極布局的焦點(diǎn)。