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寶馬中國擬再投百億元擴建沈陽電池項目

   2022-10-20 IT之家18080
核心提示:10月19日消息,近日寶馬集團計劃停止在英國牛津工廠生產(chǎn)MINI電動車型,并將該生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國一事,引起關(guān)注。寶馬中國方面10月16日表示,牛津工廠將暫停電動車生產(chǎn),但不會停止生產(chǎn)MINI車型,并明確與長城汽車合作的光束汽車將生產(chǎn)純電動MINI。另外18日凌晨

10月19日消息,近日寶馬集團計劃停止在英國牛津工廠生產(chǎn)MINI電動車型,并將該生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國一事,引起關(guān)注。


寶馬中國方面10月16日表示,牛津工廠將暫停電動車生產(chǎn),但不會停止生產(chǎn)MINI車型,并明確與長城汽車合作的光束汽車將生產(chǎn)純電動MINI。


另外18日凌晨,寶馬品牌方面回應稱,英國牛津工廠將持續(xù)成為MINI生產(chǎn)的戰(zhàn)略核心,關(guān)于下代車型,牛津工廠將生產(chǎn)MINI Cooper三門版和五門版車型,以及MINI敞篷車,但其中并未提及MINI下一代車型的電動版本。


據(jù)財聯(lián)社報道,當天寶馬中國內(nèi)部人士透露,寶馬將再投資百億人民幣擴建其在沈陽的高壓電池生產(chǎn)中心,擴大在中國的電池項目投入。據(jù)悉該中心是寶馬集團全球第三家以及德國之外第一家完整的動力電池中心。


據(jù)了解,根據(jù)寶馬集團之前發(fā)布的戰(zhàn)略計劃,寶馬MINI最后一臺燃油車在2025年推出,到2030年,MINI全系車型將實現(xiàn)純電動化,屆時MINI品牌也將成為寶馬集團內(nèi)首個實現(xiàn)全電動化的品牌。


 
標簽: 寶馬 高壓 電池
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