該走廊將連接歐洲的兩個主要港口:鹿特丹和阿爾赫西拉斯。這項(xiàng)合作也加速了重工業(yè)和海上運(yùn)輸?shù)拿撎?,支持歐洲能源獨(dú)立和能源安全。此次合作是鹿特丹計(jì)劃在2030年前向歐洲西北部供應(yīng)460萬噸綠色氫氣的一部分。根據(jù)雙方簽署的諒解備忘錄,西班牙石油公司Cepsa和鹿特丹港將合作建立南歐和北歐之間的首個綠色氫氣走廊,確保歐洲兩個主要港口鹿特丹和阿爾赫西拉斯之間的綠氫供應(yīng)。Cepsa計(jì)劃通過氨或甲醇等氫氣載體,將位于阿爾赫西拉斯灣附近的圣羅克能源公園生產(chǎn)的氫氣出口到鹿特丹港。鹿特丹是歐洲最重要的能源港,滿足了歐洲13%的能源需求,而阿爾赫西拉斯港是西班牙第一大港,歐洲第四大港,是歐洲和亞洲之間的重要貿(mào)易路線。在荷蘭政府的支持下,作為鹿特丹能源轉(zhuǎn)型計(jì)劃的一部分,港務(wù)局和許多活躍在港區(qū)的私營公司正在開發(fā)必要的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)施,以進(jìn)口綠色氫氣并將其分配到西北歐,通過氫管道連接荷蘭、比利時和德國的大型工業(yè)中心。Cepsa是靠近直布羅陀的阿爾赫西拉斯的主要能源公司。綠氫的充足供應(yīng)將有助于阿爾赫西拉斯灣和鹿特丹的工業(yè)和海上運(yùn)輸脫碳,并支持歐盟的RePower歐盟戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略旨在保證歐洲的能源獨(dú)立和安全,并激勵清潔能源的生產(chǎn)。該貿(mào)易通道預(yù)計(jì)將于2027年投入使用。Cepsa首席執(zhí)行官M(fèi)aarten Wetselaar表示:“在西班牙領(lǐng)先的能源港口阿爾赫西拉斯建設(shè)首個綠色氫氣走廊的機(jī)會,展示了西班牙,特別是安達(dá)盧西亞,將在歐洲能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮的獨(dú)特作用??紤]到西班牙的戰(zhàn)略位置、豐富的可再生能源發(fā)電以及強(qiáng)大的能源基礎(chǔ)設(shè)施和重要港口,如阿爾赫西拉斯和韋爾瓦,它是成為綠色氫氣生產(chǎn)和出口的世界領(lǐng)導(dǎo)者的理想條件。作為安達(dá)盧西亞的主要能源公司,Cepsa打算在實(shí)現(xiàn)這一愿景方面發(fā)揮主導(dǎo)作用?!?/section>“該協(xié)議是實(shí)現(xiàn)歐洲能源轉(zhuǎn)型和確保安全、獨(dú)立的能源供應(yīng)所必需的重要合作的一個例子。Cepsa將繼續(xù)探索進(jìn)一步的合作伙伴關(guān)系,我們可以加快積極運(yùn)動,并在整個歐洲推廣綠色氫氣和生物燃料。”
根據(jù)積極行動戰(zhàn)略,Cepsa希望到2030年在西班牙和葡萄牙引領(lǐng)綠色氫氣生產(chǎn),產(chǎn)能達(dá)到2GW,是西班牙政府當(dāng)前目標(biāo)的一半,并成為歐洲的主要參與者。為了生產(chǎn)生產(chǎn)所需的可再生能源,Cepsa將與安達(dá)盧西亞的其他可再生能源生產(chǎn)商攜手合作,開發(fā)一個700吉瓦的可再生能源、風(fēng)能和太陽能項(xiàng)目組合,以促進(jìn)這些新電廠融入電力系統(tǒng)。Cepsa在安達(dá)盧西亞的能源園區(qū)擁有歐洲最具競爭力的可再生電力,以及發(fā)達(dá)的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和直接的海上通道,為發(fā)展具有競爭力的大規(guī)模綠色氫氣項(xiàng)目提供了最佳條件。這一得天獨(dú)厚的綠色分子供應(yīng)基地將支持當(dāng)?shù)毓I(yè)的競爭力和脫碳,并形成一個重要的能源出口機(jī)會的基礎(chǔ),同時將西班牙港口定位在海上部門綠色燃料供應(yīng)的前沿。鹿特丹港務(wù)局首席執(zhí)行官Allard Castelein表示:“西北歐洲使用的能源遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它以可持續(xù)方式生產(chǎn)的能源。因此,我們正在與世界各地的出口國和私營企業(yè)一道,建立多條綠色氫氣貿(mào)易通道。我們預(yù)計(jì)到2050年將有大約2000萬噸氫氣通過該港口,其中只有200萬噸將在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)?!?/section>“西班牙南部擁有豐富的空間、太陽能、風(fēng)能和港口,是生產(chǎn)本地使用和出口的綠色氫氣的合理位置。在阿爾赫西拉斯和鹿特丹之間建立這條貿(mào)易通道,對歐洲減少二氧化碳排放、提高歐洲能源獨(dú)立性和刺激經(jīng)濟(jì)的雄心壯志做出了重大貢獻(xiàn)?!?/section>氫氣是鹿特丹能源轉(zhuǎn)型計(jì)劃的優(yōu)先事項(xiàng)之一,鹿特丹港正致力于通過與其港口社區(qū)成員和連接歐洲西北部的工業(yè)區(qū)共同開發(fā)一些大型項(xiàng)目,建立促進(jìn)氫氣流動的基礎(chǔ)設(shè)施。通過與出口國和在港口運(yùn)營的公司集群的合作,到2030年,它可以每年向歐洲西北部供應(yīng)460萬噸,減少4600萬噸的二氧化碳排放。