9月26日，為支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部就關(guān)于延續(xù)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策發(fā)布公告稱，購(gòu)置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車(chē)，免征車(chē)輛購(gòu)置稅。

這已經(jīng)是新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅政策第三次延期。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，稅收優(yōu)惠政策延續(xù)有利于推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)，2023年繼續(xù)免征一年購(gòu)置稅十分必要。2022年年底新能源汽車(chē)市場(chǎng)面臨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的退出，繼續(xù)免征一年購(gòu)置稅將會(huì)為市場(chǎng)提供緩沖。

根據(jù)此次發(fā)布的《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》，自《目錄》發(fā)布之日起購(gòu)置的，列入《目錄》的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)，屬于符合免稅條件的新能源汽車(chē)。

實(shí)際上早在7月29日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上已明確提出，延續(xù)免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策，但當(dāng)時(shí)未明確免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策延續(xù)至何時(shí)。不足一個(gè)月后國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定延續(xù)實(shí)施新能源車(chē)免征購(gòu)置稅至2023年底，繼續(xù)予以免征車(chē)船稅和消費(fèi)稅、路權(quán)、牌照等支持，預(yù)計(jì)新增免稅1000億元。

現(xiàn)行的免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策原本將于今年底結(jié)束，此次確定延期1年，無(wú)疑將為新能源汽車(chē)市場(chǎng)再次注入動(dòng)能。中博聯(lián)智庫(kù)特聘專(zhuān)家張翔表示，延續(xù)免征購(gòu)置稅政策對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)是利好消息，目前新能源汽車(chē)技術(shù)尚未完全成熟，無(wú)法與燃油車(chē)同一起跑線競(jìng)爭(zhēng)，還需要政策激活。

在汽車(chē)行業(yè)分析師任萬(wàn)付看來(lái)，免征購(gòu)置稅政策延期1年，為新能源汽車(chē)市場(chǎng)明年繼續(xù)走強(qiáng)奠定了政策基礎(chǔ)，對(duì)廠商和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是利好消息。他表示，從歷史上幾次購(gòu)置稅減免、減征對(duì)車(chē)市的拉動(dòng)作用來(lái)看，購(gòu)置稅對(duì)車(chē)市的刺激作用還是比較明顯的，尤其是對(duì)購(gòu)買(mǎi)普通品牌的消費(fèi)者而言，具有一定的吸引力。