8月20日，由氣電集團(tuán)牽頭自主研發(fā)的我國首套橇裝天然氣制氫裝置在佛燃能源明城綜合能源站（以下簡稱“明城站”）正式投用，該套裝置滿負(fù)荷條件下4.8標(biāo)方天然氣可制取約11標(biāo)方氫氣，制氫純度達(dá)到99.999%，單位產(chǎn)品消耗、裝置緊湊度等指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)空白。

該套裝置由氣電集團(tuán)與佛燃能源、西南化工共同研發(fā)，可即時(shí)生產(chǎn)供燃料電池汽車使用的高純度氫氣，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和集成度高、自動(dòng)化程度高、制氫效率高、占地面積小等特點(diǎn)，在一鍵開停車、一鍵負(fù)荷調(diào)整的智能化、數(shù)字化設(shè)計(jì)等方面處于國際領(lǐng)先水平。

據(jù)氣電集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人侯建國介紹，當(dāng)前限制我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問題主要是滿足燃料電池汽車使用要求的氫氣供應(yīng)有限、價(jià)格較高，該套自主研發(fā)的橇裝天然氣制氫裝置采用天然氣和水蒸氣重整工藝制氫，可從城市天然氣管道就地取氣，無須從集中制氫廠使用長管拖車運(yùn)氫到站，可降低氫氣終端成本20%至30%，不僅能有效解決用氫難、用氫貴的問題，對(duì)減少城市道路運(yùn)氫風(fēng)險(xiǎn)也具有積極作用，為我國首批燃料電池汽車示范城市群建設(shè)提供了本地化氫源解決方案。

據(jù)了解，明城站天然氣制氫規(guī)模為1500公斤/日，兼具加氫、加氣、充電等功能，可滿足公交車125車次或物流車250車次的加氫需求。明城站分為兩期建設(shè)，本次為已投入試運(yùn)行的一期工程，制氫能力為500公斤/日。項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，除可為佛山高明區(qū)現(xiàn)有80多輛氫能公交車提供加氫服務(wù)外，還可為高明區(qū)發(fā)展氫能物流車預(yù)留氫源保障。

氣電集團(tuán)高度重視氫能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，已在氫能的制、儲(chǔ)、運(yùn)、用等環(huán)節(jié)開展了一系列研發(fā)和示范工作，努力促進(jìn)我國天然氣產(chǎn)業(yè)與氫能產(chǎn)業(yè)的深度融合和協(xié)同發(fā)展，為加快構(gòu)建“清潔、低碳、安全、高效”能源體系，推動(dòng)能源綠色轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

按照計(jì)劃，在250標(biāo)方/小時(shí)橇裝天然氣制氫設(shè)備成功應(yīng)用基礎(chǔ)上，氣電集團(tuán)已啟動(dòng)500標(biāo)方/小時(shí)橇裝天然氣制氫設(shè)備的研發(fā)工作，第二代產(chǎn)品將更高效、更緊湊、更智能，力爭2023年上半年建成投用。未來，氣電集團(tuán)將朝著“品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、零碳化”方向繼續(xù)創(chuàng)新，打造具有國際影響力的制氫高端裝備，大力推動(dòng)我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)交通和工業(yè)領(lǐng)域深度脫碳，為國家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)更多海油力量。