據(jù)外媒報(bào)道，世界上第一批定期客運(yùn)服務(wù)的氫動(dòng)力列車已經(jīng)投入運(yùn)營，并于7月25日在Bremervorde和Buxtehude之間的德國區(qū)域鐵路線上開始服務(wù)。
14輛兩節(jié)車廂的LINT列車由阿爾斯通在其位于德國薩爾茨吉特的工廠制造，這些列車共耗資8600萬美元（包括一份30年的維護(hù)合同）。每輛火車可以在配備整套重約1600公斤的氫氣瓶下行駛約620英里（約998km）。試運(yùn)行表明，每1公斤氫氣可以替代約4升的柴油燃料。
阿爾斯通提供的列車示意圖顯示了氫動(dòng)力iLINT列車組的特點(diǎn)本次的服務(wù)被稱為“初步”服務(wù)，是正式啟動(dòng)可靠服務(wù)前的運(yùn)營調(diào)整，因此，較舊的柴油的多單元列車組在接下來的幾個(gè)月中仍作為備用，待“初步”服務(wù)達(dá)到所需的可靠性水平后進(jìn)行替換。
此外，德國正在訂購另外兩輛氫動(dòng)力火車車隊(duì)。預(yù)計(jì)今年12月，另外27列阿爾斯通iLINT列車將在美因河畔法蘭克福以西的區(qū)域路線上投入服務(wù)。同時(shí)，由7輛西門子氫電池列車組成的小型車隊(duì)Mireo Plus-H也將于2024年開始在柏林北部正在重建的通勤鐵路線上使用。
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