韓國《首爾經(jīng)濟》7月11日報道，韓國整車企業(yè)正在加速推動業(yè)務(wù)重點轉(zhuǎn)向電動汽車，越來越多的韓國車企選擇搭載中國動力電池產(chǎn)品。

此前中國動力電池主要在中國境內(nèi)銷售，但近來中國動力電池企業(yè)在全球的份額飛速擴大，韓國整車制造商無法再忽視中國。

據(jù)業(yè)界11日消息，雙龍汽車擬明年上市的新車型計劃搭載其與中國比亞迪共同研發(fā)的動力電池，兩家企業(yè)于去年簽署了加強電池技術(shù)合作的協(xié)議。

業(yè)界認為，雙龍汽車與比亞迪的合作將不僅限于明年上市的新車型，雙龍汽車今后將強化電動汽車生產(chǎn)線，也表現(xiàn)出了與比亞迪加強合作的意愿。此前起亞汽車新車型搭載了中國寧德時代的三元鋰電池。

韓國IBK投資證券研究員表示，中國動力電池企業(yè)在政府的大力支持下，目標(biāo)市場在逐步向全球范圍拓展，不僅與特斯拉、大眾等車企新簽了供貨訂單，還在中國以外的市場建設(shè)生產(chǎn)線。