據(jù)油氣新聞網(wǎng)7月4日報(bào)道，歐盟和納米比亞官員近日表示，歐盟正計(jì)劃與納米比亞達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，以支持該國新興的綠色氫產(chǎn)業(yè)，并增加其自身的燃料進(jìn)口，同時(shí)歐盟正在努力減少對大國能源的依賴。

長期以來，氫一直被視為化石燃料的一種低排放替代品，但盡管它在歐盟（主要是重工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)）得到了一些應(yīng)用，但高昂的成本和基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏限制了它的消費(fèi)，而且這種燃料僅占?xì)W盟能源需求的2%。

歐盟消耗的大部分氫是用天然氣生產(chǎn)的所謂“灰色”或“藍(lán)色”氫，這推高了成本和相關(guān)排放。這使得更容易獲得綠氫，使使用可再生能源成為優(yōu)先事項(xiàng)。

5月歐盟能源戰(zhàn)略目標(biāo)設(shè)定了到2030年進(jìn)口至少10噸綠色氫氣，另外1000萬噸將在歐盟內(nèi)部生產(chǎn)。

據(jù)一名歐盟官員稱，根據(jù)該計(jì)劃，歐盟將于11月在埃及舉行的聯(lián)合國氣候變化會(huì)議上與納米比亞簽署一份關(guān)于氫和礦物的諒解備忘錄。

南非國家計(jì)劃委員會(huì)總干事Obeth Kandjoze對路透表示，綠色氫協(xié)議正在進(jìn)行中，但未對礦物置評(píng)。

歐盟委員會(huì)拒絕對可能的交易發(fā)表評(píng)論，但表示正在納米比亞開展綠色氫項(xiàng)目。

這些官員沒有就運(yùn)輸燃料的相關(guān)費(fèi)用發(fā)表評(píng)論。諒解備忘錄通常沒有涉及進(jìn)口數(shù)量、投資和交貨時(shí)間的細(xì)節(jié)，但它們是為長期伙伴關(guān)系鋪平道路的重要政治承諾。

世界上最干旱、人口密度最低的國家之一的納米比亞，正試圖利用其巨大的太陽能和風(fēng)能潛力生產(chǎn)綠色氫氣。

德國政府已經(jīng)同意向納米比亞的綠色氫氣投資4000萬歐元（約合4180萬美元），比利時(shí)和荷蘭的公司也在該國的這一領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)。

據(jù)官員表示，歐盟對納米比亞的直接資助可能有限，但如果達(dá)成協(xié)議，可能會(huì)吸引其他投資者，并通過綠色債券融資。

這位歐盟官員表示，歐盟還希望更容易獲得納米比亞的礦產(chǎn)資源，并計(jì)劃開展地質(zhì)項(xiàng)目來勘探這個(gè)幾乎相當(dāng)于法國和德國領(lǐng)土總和的國家的資源。