6月18日，寧德時代EVOGO換電服務(wù)在安徽合肥正式啟動，標志著合肥市成為全國第二座“小綠環(huán)”城市。

首批啟動換電服務(wù)有三座快換站，預(yù)計到今年年底，EVOGO將在合肥完成20座快換站的投運，在合肥市區(qū)實現(xiàn)5公里的服務(wù)半徑。同時，時代電服攜手綠舟科技、合肥優(yōu)路兩位城市合作伙伴，共同開拓合肥市場。

合肥是長三角地區(qū)核心城市，同時又是國家首批新能源汽車換電模式應(yīng)用試點城市。時代電服總經(jīng)理陳偉峰表示，合肥政策環(huán)境好，市場需求大，合作伙伴資源豐富，在合肥啟動換電服務(wù)，對于EVOGO換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)意義重大。

據(jù)了解，寧德時代EVOGO換電服務(wù)首先啟動的城市在廈門。在今年4月寧德時代正式在廈門啟動首批4座快換站，預(yù)計到今年底，將在廈門完成30座快換站的投建，讓廈門實現(xiàn)每3公里的服務(wù)半徑內(nèi)將有1座快換站。

目前，寧德時代推出的巧克力換電塊月租金最低優(yōu)惠價為399元/塊，租金價格將根據(jù)用戶的不同使用條件做動態(tài)調(diào)整。

據(jù)寧德時代介紹，EVOGO將面向所有車企，在車電分離的模式下，將電池作為共享資產(chǎn)獨立出來，帶給市場全新的體驗。

其中“巧克力換電塊”是專門為實現(xiàn)共享換電而開發(fā)量產(chǎn)的電池，具有小而高能，自由組合，極簡設(shè)計三大特點。

該電池采用寧德時代最新CTP技術(shù)，“巧克力換電塊”重量能量密度超過160Wh/kg，體積能量密度超過325Wh/L，單塊電池可以提供200公里左右的續(xù)航，并可以適配全球80%已經(jīng)上市以及未來3年要上市的純電平臺開發(fā)的車型。

每一個標準站僅需三個停車位，單個電塊換電約1分鐘，站內(nèi)可存儲48個換電塊，確保用戶時時都有滿電的電塊可以更換，無需長時等待，同時，換電站還可提供適配不同地區(qū)氣候環(huán)境條件的版本。