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5000萬公里!飛馳氫車總行駛里程創(chuàng)新高!

   2022-06-14 美錦能源13650
核心提示:截止5月底,飛馳科技旗下氫燃料電池汽車總行駛里程已突破5000萬公里,經(jīng)保守測算,總減排量超3.5萬噸,為國家去碳減排攻堅戰(zhàn)做出了一定的實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。2021年飛馳科技全年累計售出近400輛氫燃料電池汽車;截止2022年4月,氫燃料電池汽車產(chǎn)品運(yùn)行總數(shù)已破千輛,

截止5月底,飛馳科技旗下氫燃料電池汽車總行駛里程已突破5000萬公里,經(jīng)保守測算,總減排量超3.5萬噸,為國家去碳減排攻堅戰(zhàn)做出了一定的實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。2021年飛馳科技全年累計售出近400輛氫燃料電池汽車;截止2022年4月,氫燃料電池汽車產(chǎn)品運(yùn)行總數(shù)已破千輛,在產(chǎn)品銷量與保有量方面也長期位居行業(yè)前列?! ?/p>


飛馳科技作為國內(nèi)氫能汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),華南地區(qū)最具規(guī)模的燃料電池生產(chǎn)企業(yè)之一,長期致力于打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的氫燃料電池汽車系列產(chǎn)品,目前在行業(yè)內(nèi)已取得多項第一,積累了令同業(yè)刮目的明顯優(yōu)勢:  一、產(chǎn)品類型豐富,應(yīng)用場景廣泛:2008年飛馳科技開始研發(fā)、生產(chǎn)新能源客車,并在2015年成功研發(fā)燃料電池汽車。飛馳科技不負(fù)厚望,氫能產(chǎn)品快速突破客車范疇,目前擁有不同類型的客車、物流車、冷藏車、自卸車、牽引車、重型卡車等型號的氫能汽車產(chǎn)品累計30余款,是目前國內(nèi)少數(shù)具備實(shí)際量產(chǎn)能力以及運(yùn)營調(diào)試經(jīng)驗的氫燃料電池整車制造公司。運(yùn)行場景包括港口、鋼廠、礦山、社會物流、工業(yè)園區(qū)、通勤客運(yùn)等,應(yīng)用經(jīng)驗較為豐富。  


二、技術(shù)水平突飛猛進(jìn),運(yùn)行全程安全可控:飛馳科技目前已經(jīng)掌握了VCU、FCU、BAT、電機(jī)Motor等各類控制技術(shù),具備了車身和底盤、新型三電系統(tǒng)產(chǎn)品以及FCV、EV、HEV、PHEV等開發(fā)制造能力,正在發(fā)展成為新能源汽車系統(tǒng)縱向一體化產(chǎn)品方案提供商?! ?022年2月,飛馳科技三款氫燃料電池汽車在中國最北端也號稱“中國最冷的地方”—漠河,順利通過了為期兩個多月的極寒試驗。全部試驗工作在零下40度的極寒氣候環(huán)境中進(jìn)行,項目分別包括“低溫冷起動性能試驗”、“采暖性能試驗”、“除霜試驗”、“積雪通過性試驗”、“氫耗及低溫續(xù)駛里程”、“揚(yáng)雪試驗”等多項測試。飛馳科技車輛面對極寒氣候環(huán)境仍能穩(wěn)定啟動、正常行駛,并保持穩(wěn)定輸出長續(xù)航?! ∮匈囉诿厘\能源氫能產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施,接入氫能車輛實(shí)時車況監(jiān)控系統(tǒng),對于氫燃料電池汽車的運(yùn)營過程進(jìn)行多維度、全方位的監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)安全可控的日常運(yùn)行。  


三、助力氫能車輛示范運(yùn)營,推動交通領(lǐng)域變革:飛馳科技在2021年為全國各地多個省市地區(qū)提供了適應(yīng)其應(yīng)用場景的氫能公交及重卡車輛,助力國內(nèi)多條氫能示范線開通,推動了國內(nèi)交通領(lǐng)域更環(huán)保、更智能的優(yōu)化升級?!?/p>

 

飛馳科技的成功轉(zhuǎn)型,除了氫能產(chǎn)業(yè)政策出臺帶來的行業(yè)利好環(huán)境,與母公司美錦能源在多方面的賦能密切相關(guān)。美錦能源經(jīng)過在氫能領(lǐng)域的多年沉淀,已實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局,中游搭建從膜電極到燃料電池電堆及系統(tǒng)再到整車制造的核心裝備產(chǎn)業(yè)鏈;下游推進(jìn)六大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,即京津冀、粵港澳大灣區(qū)、長三角、環(huán)渤海、能源金三角、中部地區(qū),目前已在多省市區(qū)搭建了氫能產(chǎn)業(yè)園;美錦能源探索的從研發(fā)到生產(chǎn)制造再到商業(yè)化應(yīng)用的“氫能源全生命周期”創(chuàng)新生態(tài)鏈,長期為飛馳科技?xì)淙剂想姵仄嚨耐茝V應(yīng)用提供不可多得的平臺與機(jī)遇?! ?/p>


眼下的飛馳科技已經(jīng)從動力替換的技術(shù)創(chuàng)新,向模式創(chuàng)新、業(yè)務(wù)邏輯創(chuàng)新發(fā)展。未來也將進(jìn)一步提高自主創(chuàng)新能力,持續(xù)提升產(chǎn)品核心競爭力,力爭在商業(yè)化及示范運(yùn)營方面再創(chuàng)佳績,最終成為推動國內(nèi)氫能汽車產(chǎn)業(yè)及綠色交通快速發(fā)展的中堅力量。

 
標(biāo)簽: 馳科技 動力 核心
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