12日，記者從南通海事局獲悉，丹麥海上風(fēng)電運(yùn)營公司Cadeler日前宣布與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工簽署了一份F級風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船建造合同，該船將在啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工建造，首制船造價達(dá)到3.45億美元（約合人民幣23.17億元），預(yù)計將于2025年第四季度交付。

F級風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船甲板面積5600平方米，有效載荷超過17600噸，一次性能夠運(yùn)輸和安裝7臺完整的15兆瓦渦輪機(jī)組，或者5臺20兆瓦以上的渦輪機(jī)組，定員200人，每次往返最多可以運(yùn)輸6座XL單樁（每座重達(dá)2300-2600噸），從而減少每個項(xiàng)目安裝過程中所需的行程次數(shù)，大幅提高作業(yè)效率。值得注意的是，F(xiàn)級船將采用獨(dú)特的混合設(shè)計，允許船舶在短時間內(nèi)從風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船快速轉(zhuǎn)換為海上風(fēng)電機(jī)組專用安裝船（WTIV），并擁有大于2600噸的主起重機(jī)能力，F(xiàn)級船將成為目前市場上最強(qiáng)大的安裝船。

近年來，啟東海工裝備制造業(yè)不斷向高端領(lǐng)域挺進(jìn)，一艘艘世界級海工產(chǎn)品駛出長江、走向世界。全球最大噸位風(fēng)電安裝船、世界最大的C型船用液罐、亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號”……不斷刷新當(dāng)今世界船舶海工產(chǎn)業(yè)新高度。