近日，浙江氫航科技有限公司（下稱“氫航科技”）與城市低空無人機(jī)物流行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（下稱“迅蟻科技”）在杭州就氫航科技的氫動力無人機(jī)運(yùn)行測試數(shù)據(jù)進(jìn)行了交流并簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。


傳統(tǒng)鋰電池的能量密度低，航時壽命短，一直制約著電動低空物流無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。為解決鋰電航時航程過短的問題，許多企業(yè)投入大量成本配備自動充電機(jī)巢等補(bǔ)救措施。這些設(shè)備一方面增加了固定資產(chǎn)投入，另一方面本身的維護(hù)成本使得物流成本成倍增加。而在物流這個對成本較為敏感的行業(yè)里，無人機(jī)物流的配送優(yōu)勢往往在5公里以外的范圍才能夠被充分體現(xiàn)。


以一個邊界為30公里長寬的網(wǎng)格型城市區(qū)域為例，若采用每3公里一個網(wǎng)格節(jié)點布署充電機(jī)巢，則需要100個充電機(jī)巢才能實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)全覆蓋，機(jī)巢建設(shè)總成本大約為2000萬元。如果在每天50架次的高頻起降使用場景下進(jìn)行測算，鋰電池的完整使用周期只有4天，并且其后半使用周期中的續(xù)航航程和可靠性都會大幅下降，為整套運(yùn)營系統(tǒng)帶來高昂的維護(hù)成本。

氫航科技的氫燃料電池動力系統(tǒng)在多旋翼無人機(jī)上已達(dá)到540wh/kg的高能量密度，壽命長達(dá)1500小時，在中心輻射型（1 - n）的物流應(yīng)用下，可以帶來革命性的簡化運(yùn)營方式，節(jié)省大量使用鋰電池和部署機(jī)巢帶來的資產(chǎn)投入。1架氫動力無人機(jī)不但可輕松覆蓋上述區(qū)域內(nèi)100個機(jī)巢才能覆蓋的范圍，同時能大大降低物流運(yùn)營成本。實際運(yùn)行得出，在往返總里程80公里航程中，綜合運(yùn)行成本只有67元左右，在節(jié)省成本的同時相對傳統(tǒng)地面運(yùn)輸方式節(jié)省一半以上的時間。


在本次合作中，雙方對氫航開發(fā)的氫動力無人機(jī)進(jìn)行了全航時測試。氫動力飛機(jī)噪音低，零排放，可靠性高，是理想的城市低空物流飛行平臺。未來，雙方將利用各自的優(yōu)勢，以氫航科技的長航時無人機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合迅蟻科技新一代城市空中交通的操作系統(tǒng)“悅翼”（uamOS），通過提供一套開放架構(gòu)的終端系統(tǒng)和云端系統(tǒng)，在城市內(nèi)長距離的血液配送、生物樣本配送、同城急件快送等多個領(lǐng)域開拓市場，推動無人機(jī)物流行業(yè)的規(guī)?；l(fā)展并共同助力相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建立。