北京時(shí)間4月1日消息,松下控股公司計(jì)劃在汽車電池和供應(yīng)鏈軟件等核心增長(zhǎng)領(lǐng)域投資6000億日元(約合49億美元、315億元人民幣)。
松下周五在一份聲明中稱,截至2024財(cái)年的三年內(nèi),松下將在包括電動(dòng)汽車電池芯在內(nèi)的“增長(zhǎng)領(lǐng)域”投資4000億日元,在氫能等“技術(shù)支柱”領(lǐng)域投資另外2000億日元。松下還計(jì)劃在同一時(shí)期實(shí)現(xiàn)1.5萬(wàn)億日元(約合122億美元)的累計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。
松下4680電池
作為一家擁有104年歷史的老牌日本電子公司,松下正尋找新的增長(zhǎng)途徑。松下前任CEO津賀一宏(Kazuhiro Tsuga)花了近九年時(shí)間剝離等離子電視等苦苦掙扎的業(yè)務(wù),直到去年4月將大權(quán)交給楠見(jiàn)雄規(guī)(Yuki Kusumi)。楠見(jiàn)雄規(guī)領(lǐng)導(dǎo)著一家精簡(jiǎn)后不再虧損的公司,他現(xiàn)在面臨著帶領(lǐng)松下走上持續(xù)增長(zhǎng)之路的挑戰(zhàn)。過(guò)去的一年,他把松下打造成了一家控股公司。楠見(jiàn)雄規(guī)堅(jiān)稱,這樣的結(jié)構(gòu)更容易決定為了長(zhǎng)期增長(zhǎng)而投資何處。
松下周五在一份聲明中稱,截至2024財(cái)年的三年內(nèi),松下將在包括電動(dòng)汽車電池芯在內(nèi)的“增長(zhǎng)領(lǐng)域”投資4000億日元,在氫能等“技術(shù)支柱”領(lǐng)域投資另外2000億日元。松下還計(jì)劃在同一時(shí)期實(shí)現(xiàn)1.5萬(wàn)億日元(約合122億美元)的累計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。
松下4680電池
作為一家擁有104年歷史的老牌日本電子公司,松下正尋找新的增長(zhǎng)途徑。松下前任CEO津賀一宏(Kazuhiro Tsuga)花了近九年時(shí)間剝離等離子電視等苦苦掙扎的業(yè)務(wù),直到去年4月將大權(quán)交給楠見(jiàn)雄規(guī)(Yuki Kusumi)。楠見(jiàn)雄規(guī)領(lǐng)導(dǎo)著一家精簡(jiǎn)后不再虧損的公司,他現(xiàn)在面臨著帶領(lǐng)松下走上持續(xù)增長(zhǎng)之路的挑戰(zhàn)。過(guò)去的一年,他把松下打造成了一家控股公司。楠見(jiàn)雄規(guī)堅(jiān)稱,這樣的結(jié)構(gòu)更容易決定為了長(zhǎng)期增長(zhǎng)而投資何處。