Doosan Mobility Innovation（斗山創(chuàng)新或DMI）29日宣布，將從IDG Capital、Korea Investment Partners和DS AssetManagement獲得270億韓元(約合1.5億人民幣)的資金，資金將開發(fā)用于大功率水冷氫燃料電池系統(tǒng)以及大載重的氫動(dòng)力物流無(wú)人機(jī)。


為了吸引這項(xiàng)投資，斗山創(chuàng)新以每股 103,693 韓元的價(jià)格發(fā)行了 260,383 股可贖回可轉(zhuǎn)換優(yōu)先股 (RCPS)。增資后，斗山集團(tuán)在斗山創(chuàng)新的持股比例將從100%變?yōu)?6.96%左右。因此，斗山創(chuàng)新以100%股權(quán)的約2100億韓元市值獲得認(rèn)可。
* 可贖回可轉(zhuǎn)換優(yōu)先股（RCPS）：可贖回現(xiàn)金或在到期時(shí)可轉(zhuǎn)換為普通股的優(yōu)先股

斗山創(chuàng)新 CEO 李斗淳 表示：“這項(xiàng)投資是對(duì)超輕型氫燃料電池移動(dòng)市場(chǎng)未來(lái)價(jià)值和增長(zhǎng)潛力的認(rèn)可的結(jié)果。我們將通過輕量化氫燃料電池技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)業(yè)務(wù)的多元化。

斗山集團(tuán)是韓國(guó)能源和重工的領(lǐng)軍企業(yè)，引領(lǐng)了韓國(guó)及全球的大型分布式氫燃料發(fā)電技術(shù)以及超輕量化氫燃料電池技術(shù)，目前斗山創(chuàng)新產(chǎn)品已成功應(yīng)用到多款多旋翼無(wú)人機(jī)以及垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，直升機(jī)，機(jī)器人等場(chǎng)景。得到了包含韓國(guó)，中國(guó)，美國(guó)以及澳洲和歐洲客戶的廣泛認(rèn)可。

斗山創(chuàng)新計(jì)劃將投資資金用于加強(qiáng)產(chǎn)品陣容、吸引優(yōu)秀人才、加強(qiáng)海外銷售活動(dòng)、水冷氫燃料電池研發(fā)。水冷燃料電池是安裝在大型物流和運(yùn)輸無(wú)人機(jī)以及飛行汽車中的重要部分。DMI 正在開展一項(xiàng)國(guó)家項(xiàng)目，將有效載荷為50 公斤的物流無(wú)人機(jī)和貨運(yùn)無(wú)人機(jī)商業(yè)化，目標(biāo)是在 2025 年將氫動(dòng)力物流無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將全面展開。

2020年以后，全球主要國(guó)家相繼推出了雙碳目標(biāo)以及交通領(lǐng)域(UAM, eVTOL)的革新戰(zhàn)略，進(jìn)一步促進(jìn)了氫燃料電池技術(shù)在航空領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用。

而中國(guó)作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，除了提出3060的雙碳框架目標(biāo)外，今年國(guó)家也相繼提出了一些促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體規(guī)劃，國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)也提出了“中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃 2021-2035”，國(guó)家交通部和科技發(fā)布了 “交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要 2021-2035”等具體。不斷完善和細(xì)化的政策也將為新技術(shù)的發(fā)展進(jìn)一步指明方向。


圖片[斗山創(chuàng)新與縱橫股份合作開發(fā)的全球首款實(shí)用型氫電混動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī) DJ25]