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近日，克拉克森發(fā)布了有關(guān)《2022年海上風(fēng)電市場展望》的報告數(shù)據(jù)。
克拉克森表示，在裝機容量方面，2022年，全球海上風(fēng)電裝機容量相較去年將略有放緩，但今年仍有9.5GW的海上風(fēng)電場預(yù)計將投產(chǎn)，這一規(guī)模也僅次于2021年。而今年的投產(chǎn)項目大部分位于歐洲。
據(jù)估計，2022年，全球海上風(fēng)電項目投資或?qū)⑦_到500億美元，較2021年增長16%。而在2023年，該投資將進一步增至740億美元，屆時將再破海上風(fēng)電項目投資記錄。其中，美國的多個項目預(yù)計于2023年做出最終投資決定，其投資總額將達到250億美元，為同期全球海上風(fēng)電項目投資額度最大的地區(qū)。
關(guān)于風(fēng)電安裝船，據(jù)克拉克森此前消息，截至2021年年底，風(fēng)力船市場已達到近1100艘。在風(fēng)電安裝船方面，全球利用率平均為83%。2021下半年，由于中國海上風(fēng)電行業(yè)的特殊需求，風(fēng)電安裝船的利用率一直保持在90%以上。
但是，由于中國海上風(fēng)電行業(yè)取消了補貼紅利，中國海域的風(fēng)機吊裝活動有所減弱。海上風(fēng)電安裝船的利用率在2022年1月有所回落。2022年2月初，中國海域風(fēng)電安裝船利用率降至76%，環(huán)比下降16個百分點。
而在歐洲和其他海上風(fēng)電市場對風(fēng)電安裝船的需求較為平穩(wěn)，全球風(fēng)電安裝船利用率為68%。
盡管如此，鑒于2022年全球預(yù)計新增投產(chǎn)海上風(fēng)機1,000臺以上，風(fēng)電安裝船利用率有望在未來幾個月再度走強。
據(jù)悉，預(yù)計在2022年初到2025年末，全球海上風(fēng)電市場將產(chǎn)生超過6,500臺風(fēng)機的吊裝需求，其中約2,000臺風(fēng)機將被安裝在離岸40公里以外的海域，風(fēng)電安裝船和施工運維母船的需求將在未來幾年有所增長。
克拉克森表示，在裝機容量方面，2022年，全球海上風(fēng)電裝機容量相較去年將略有放緩，但今年仍有9.5GW的海上風(fēng)電場預(yù)計將投產(chǎn)，這一規(guī)模也僅次于2021年。而今年的投產(chǎn)項目大部分位于歐洲。
據(jù)估計，2022年，全球海上風(fēng)電項目投資或?qū)⑦_到500億美元，較2021年增長16%。而在2023年，該投資將進一步增至740億美元，屆時將再破海上風(fēng)電項目投資記錄。其中，美國的多個項目預(yù)計于2023年做出最終投資決定，其投資總額將達到250億美元，為同期全球海上風(fēng)電項目投資額度最大的地區(qū)。
關(guān)于風(fēng)電安裝船，據(jù)克拉克森此前消息，截至2021年年底，風(fēng)力船市場已達到近1100艘。在風(fēng)電安裝船方面，全球利用率平均為83%。2021下半年，由于中國海上風(fēng)電行業(yè)的特殊需求，風(fēng)電安裝船的利用率一直保持在90%以上。
但是，由于中國海上風(fēng)電行業(yè)取消了補貼紅利，中國海域的風(fēng)機吊裝活動有所減弱。海上風(fēng)電安裝船的利用率在2022年1月有所回落。2022年2月初，中國海域風(fēng)電安裝船利用率降至76%，環(huán)比下降16個百分點。
而在歐洲和其他海上風(fēng)電市場對風(fēng)電安裝船的需求較為平穩(wěn)，全球風(fēng)電安裝船利用率為68%。
盡管如此，鑒于2022年全球預(yù)計新增投產(chǎn)海上風(fēng)機1,000臺以上，風(fēng)電安裝船利用率有望在未來幾個月再度走強。
據(jù)悉，預(yù)計在2022年初到2025年末，全球海上風(fēng)電市場將產(chǎn)生超過6,500臺風(fēng)機的吊裝需求，其中約2,000臺風(fēng)機將被安裝在離岸40公里以外的海域，風(fēng)電安裝船和施工運維母船的需求將在未來幾年有所增長。
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