霍尼韋爾(納斯達(dá)克代碼:HON)與東華能源股份有限公司(深交所代碼:002221)近日聯(lián)合宣布,將于廣東省茂名市建設(shè)年產(chǎn)量達(dá)100萬(wàn)噸的可持續(xù)航空燃料(SAF)生產(chǎn)基地,幫助滿足航空業(yè)日益增長(zhǎng)的可持續(xù)燃料需求,通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)航空業(yè)碳減排,助力中國(guó)“碳達(dá)峰”和“碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)基地合作簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)照片
東華能源可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目將建造兩套以廚余油和動(dòng)物脂肪為原料的生產(chǎn)裝置。該項(xiàng)目計(jì)劃分兩期進(jìn)行建設(shè),建成后將成為全球最大的以廚余油和動(dòng)物脂肪為原料的可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)基地之一。相較于傳統(tǒng)燃料,使用廚余油和動(dòng)物脂肪作為原料可將生命周期溫室氣體排放削減約80%,該項(xiàng)目建成后每年將減少約240萬(wàn)噸溫室氣體排放。[1]
“可持續(xù)航空燃料是目前航空業(yè)減排的重要可行方案,東華能源可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)基地項(xiàng)目對(duì)航空業(yè)減排意義重大。” ?;顿Y(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)、東華能源股份有限公司實(shí)際控制人王銘祥表示,“我們很高興與霍尼韋爾開(kāi)啟合作新篇章,結(jié)合現(xiàn)有石化產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ),打造新型綠色石化工業(yè)生產(chǎn)基地,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)航空燃料在中國(guó)落地量產(chǎn),為航空業(yè)減排和中國(guó)‘雙碳’目標(biāo)實(shí)現(xiàn)做出貢獻(xiàn)。”
東華能源將在該項(xiàng)目中引進(jìn)霍尼韋爾UOP的Ecofining™工藝技術(shù),該技術(shù)是第一個(gè)被用于主要生產(chǎn)商用航空可持續(xù)航空燃料的技術(shù),助力開(kāi)創(chuàng)了可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)先河。Ecofining™工藝使用地溝油、脂肪和油脂轉(zhuǎn)化生產(chǎn)的霍尼韋爾綠色航空燃料(Honeywell Green Jet Fuel™)可與石油基航空燃料以1:1的比例進(jìn)行大規(guī)?;旌弦怨┥虡I(yè)使用,且無(wú)需對(duì)飛機(jī)進(jìn)行任何技術(shù)更改,并滿足所有關(guān)鍵飛行規(guī)格要求。
“霍尼韋爾通過(guò)開(kāi)發(fā) Ecofining™技術(shù)成為可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)的開(kāi)拓者,我們希望通過(guò)東華能源可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)基地項(xiàng)目充分利用創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型,助力低碳經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。” 霍尼韋爾特性材料和技術(shù)集團(tuán)副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理劉茂樹(shù)表示,“霍尼韋爾與東華能源的合作源遠(yuǎn)流長(zhǎng),我們很高興將雙方的合作擴(kuò)展到綠色航煤領(lǐng)域,為中國(guó)可持續(xù)航空燃料發(fā)展提供有力技術(shù)保障,助力航空業(yè)碳減排。”
Ecofining™技術(shù)被用于大多數(shù)100%生物原料的可再生原料柴油生產(chǎn)裝置以及全球所有授權(quán)的專用可再生航空燃料生產(chǎn)。目前,霍尼韋爾UOP已在全球11個(gè)國(guó)家和地區(qū)授權(quán)25套Ecofining™工藝裝置,用于加工12種不同類型的可再生原料。2021年,Ecofining™技術(shù)助力以藻油為原料生產(chǎn)的可持續(xù)航空燃料在商用噴氣式飛機(jī)上完成全球首飛。
2022年1月,中國(guó)民航局、國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》,明確提出健全生態(tài)友好的綠色發(fā)展體系,以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和為引領(lǐng),更加注重科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略支撐作用。民航局在《“十四五”民航綠色發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》中也指出,要大力推動(dòng)行業(yè)脫碳,加強(qiáng)先進(jìn)適用技術(shù)應(yīng)用,推動(dòng)可持續(xù)航空燃料商業(yè)應(yīng)用取得突破。
早在2011年,霍尼韋爾的可持續(xù)航空燃料技術(shù)已在中國(guó)應(yīng)用。當(dāng)年10月28日,由中國(guó)國(guó)航、中國(guó)石油、波音公司和霍尼韋爾UOP共同合作,在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功實(shí)施中國(guó)首次航空可持續(xù)生物燃料驗(yàn)證飛行。中國(guó)國(guó)航使用現(xiàn)役波音747-400型客機(jī)加載由中國(guó)石油和霍尼韋爾UOP合作生產(chǎn)的航空生物燃料在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)執(zhí)行本場(chǎng)驗(yàn)證飛行,獲得圓滿成功,此舉標(biāo)志著中國(guó)民航航空生物燃料發(fā)展的開(kāi)端。
可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)基地合作簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)照片
東華能源可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目將建造兩套以廚余油和動(dòng)物脂肪為原料的生產(chǎn)裝置。該項(xiàng)目計(jì)劃分兩期進(jìn)行建設(shè),建成后將成為全球最大的以廚余油和動(dòng)物脂肪為原料的可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)基地之一。相較于傳統(tǒng)燃料,使用廚余油和動(dòng)物脂肪作為原料可將生命周期溫室氣體排放削減約80%,該項(xiàng)目建成后每年將減少約240萬(wàn)噸溫室氣體排放。[1]
“可持續(xù)航空燃料是目前航空業(yè)減排的重要可行方案,東華能源可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)基地項(xiàng)目對(duì)航空業(yè)減排意義重大。” ?;顿Y(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)、東華能源股份有限公司實(shí)際控制人王銘祥表示,“我們很高興與霍尼韋爾開(kāi)啟合作新篇章,結(jié)合現(xiàn)有石化產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ),打造新型綠色石化工業(yè)生產(chǎn)基地,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)航空燃料在中國(guó)落地量產(chǎn),為航空業(yè)減排和中國(guó)‘雙碳’目標(biāo)實(shí)現(xiàn)做出貢獻(xiàn)。”
東華能源將在該項(xiàng)目中引進(jìn)霍尼韋爾UOP的Ecofining™工藝技術(shù),該技術(shù)是第一個(gè)被用于主要生產(chǎn)商用航空可持續(xù)航空燃料的技術(shù),助力開(kāi)創(chuàng)了可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)先河。Ecofining™工藝使用地溝油、脂肪和油脂轉(zhuǎn)化生產(chǎn)的霍尼韋爾綠色航空燃料(Honeywell Green Jet Fuel™)可與石油基航空燃料以1:1的比例進(jìn)行大規(guī)?;旌弦怨┥虡I(yè)使用,且無(wú)需對(duì)飛機(jī)進(jìn)行任何技術(shù)更改,并滿足所有關(guān)鍵飛行規(guī)格要求。
“霍尼韋爾通過(guò)開(kāi)發(fā) Ecofining™技術(shù)成為可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)的開(kāi)拓者,我們希望通過(guò)東華能源可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)基地項(xiàng)目充分利用創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型,助力低碳經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。” 霍尼韋爾特性材料和技術(shù)集團(tuán)副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理劉茂樹(shù)表示,“霍尼韋爾與東華能源的合作源遠(yuǎn)流長(zhǎng),我們很高興將雙方的合作擴(kuò)展到綠色航煤領(lǐng)域,為中國(guó)可持續(xù)航空燃料發(fā)展提供有力技術(shù)保障,助力航空業(yè)碳減排。”
Ecofining™技術(shù)被用于大多數(shù)100%生物原料的可再生原料柴油生產(chǎn)裝置以及全球所有授權(quán)的專用可再生航空燃料生產(chǎn)。目前,霍尼韋爾UOP已在全球11個(gè)國(guó)家和地區(qū)授權(quán)25套Ecofining™工藝裝置,用于加工12種不同類型的可再生原料。2021年,Ecofining™技術(shù)助力以藻油為原料生產(chǎn)的可持續(xù)航空燃料在商用噴氣式飛機(jī)上完成全球首飛。
2022年1月,中國(guó)民航局、國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》,明確提出健全生態(tài)友好的綠色發(fā)展體系,以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和為引領(lǐng),更加注重科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略支撐作用。民航局在《“十四五”民航綠色發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》中也指出,要大力推動(dòng)行業(yè)脫碳,加強(qiáng)先進(jìn)適用技術(shù)應(yīng)用,推動(dòng)可持續(xù)航空燃料商業(yè)應(yīng)用取得突破。
早在2011年,霍尼韋爾的可持續(xù)航空燃料技術(shù)已在中國(guó)應(yīng)用。當(dāng)年10月28日,由中國(guó)國(guó)航、中國(guó)石油、波音公司和霍尼韋爾UOP共同合作,在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功實(shí)施中國(guó)首次航空可持續(xù)生物燃料驗(yàn)證飛行。中國(guó)國(guó)航使用現(xiàn)役波音747-400型客機(jī)加載由中國(guó)石油和霍尼韋爾UOP合作生產(chǎn)的航空生物燃料在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)執(zhí)行本場(chǎng)驗(yàn)證飛行,獲得圓滿成功,此舉標(biāo)志著中國(guó)民航航空生物燃料發(fā)展的開(kāi)端。