加拿大公司NeoGreen Hydrogen Corporation已經(jīng)與巴拉圭國有電力管理機(jī)構(gòu)Administración Nacional de Electricidad(ANDE)簽署了一項協(xié)議,合作從14GW容量的伊泰普水電項目開發(fā)商業(yè)規(guī)模的氫氣生產(chǎn)。
位于巴拉那河(Parana River)上的伊泰普(Itaipu)水電設(shè)施是巴西和巴拉圭共享的。制氫廠將利用巴拉圭伊泰普項目50%產(chǎn)出份額中的多余綠色電力,這將從一個高達(dá)50MW的試點(diǎn)項目開始。
綠色氫是利用水電、風(fēng)能、太陽能等低碳能源發(fā)電,通過電解水來生產(chǎn)的。綠色氫開發(fā)公司NeoGreen聘請了工程、管理和開發(fā)咨詢公司Mott MacDonald來領(lǐng)導(dǎo)這項研究。Mott MacDonald的氫實踐團(tuán)隊參與了許多項目的研究,包括NortH2和北海風(fēng)力發(fā)電中心。
NeoGreen說,其發(fā)展戰(zhàn)略的一個基本點(diǎn)是讓強(qiáng)有力的當(dāng)?shù)睾献骰锇閰⑴c進(jìn)來,并開發(fā)適合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和國際市場的項目。為此,它與巴拉圭的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工程公司TOCSA SA簽署了有約束力的聯(lián)合協(xié)議。
該公司還與巴拉圭河和巴拉那河的運(yùn)輸公司Atria Logistics簽署了一份諒解備忘錄,以合作規(guī)劃Atria船隊的脫碳計劃,并探索向擁有河道航運(yùn)服務(wù)的國家分配氫氣或氨氣的潛力,以及高效的氫氣或氨氣運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)以供出口。Atria的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋4,000多公里的通航河流,連接巴拉圭、巴西、烏拉圭、阿根廷和玻利維亞的客戶。Atria還擁有一家造船廠,該造船廠能夠生產(chǎn)各種船只并每周生產(chǎn)一艘大型干駁船。
Atria首席執(zhí)行官Francisco Mackinlay說:“我們有滿足需求的基礎(chǔ)設(shè)施,我們相信巴拉圭可以成為綠色氫規(guī)模化商業(yè)生產(chǎn)的早期參與者。”
位于巴拉那河(Parana River)上的伊泰普(Itaipu)水電設(shè)施是巴西和巴拉圭共享的。制氫廠將利用巴拉圭伊泰普項目50%產(chǎn)出份額中的多余綠色電力,這將從一個高達(dá)50MW的試點(diǎn)項目開始。
綠色氫是利用水電、風(fēng)能、太陽能等低碳能源發(fā)電,通過電解水來生產(chǎn)的。綠色氫開發(fā)公司NeoGreen聘請了工程、管理和開發(fā)咨詢公司Mott MacDonald來領(lǐng)導(dǎo)這項研究。Mott MacDonald的氫實踐團(tuán)隊參與了許多項目的研究,包括NortH2和北海風(fēng)力發(fā)電中心。
NeoGreen說,其發(fā)展戰(zhàn)略的一個基本點(diǎn)是讓強(qiáng)有力的當(dāng)?shù)睾献骰锇閰⑴c進(jìn)來,并開發(fā)適合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和國際市場的項目。為此,它與巴拉圭的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工程公司TOCSA SA簽署了有約束力的聯(lián)合協(xié)議。
該公司還與巴拉圭河和巴拉那河的運(yùn)輸公司Atria Logistics簽署了一份諒解備忘錄,以合作規(guī)劃Atria船隊的脫碳計劃,并探索向擁有河道航運(yùn)服務(wù)的國家分配氫氣或氨氣的潛力,以及高效的氫氣或氨氣運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)以供出口。Atria的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋4,000多公里的通航河流,連接巴拉圭、巴西、烏拉圭、阿根廷和玻利維亞的客戶。Atria還擁有一家造船廠,該造船廠能夠生產(chǎn)各種船只并每周生產(chǎn)一艘大型干駁船。
Atria首席執(zhí)行官Francisco Mackinlay說:“我們有滿足需求的基礎(chǔ)設(shè)施,我們相信巴拉圭可以成為綠色氫規(guī)模化商業(yè)生產(chǎn)的早期參與者。”