近日,北京新研完成了公司開發(fā)出的雙堆燃料電池模塊測試,功率達到198kW@0.65V平均單片電壓,模塊中每個金屬板電堆的性能與其各自單獨測試時性能相近,且模塊中兩個單堆輸出功率差別僅2.5%,表明模塊中兩個電堆的流體分配比較均勻。
在《燃料電池電動汽車示范運行測試規(guī)范》中,燃料電池的額定功率是指在平均單片電壓0.60V時的功率;按此規(guī)范,該雙堆燃料電池模塊的額定功率超過220kW,模塊的體積功率密度達到2.6kW/L,模塊中每個單堆的額定體積功率密度為4.4kW/L。模塊中除包含2個金屬板電堆外,還有電壓巡檢模塊和必要的機械及電器部件。
北京新研創(chuàng)能科技有限公司成立于2017年,位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),是新研氫能全資子公司,國家高新技術(shù)企業(yè)和中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)。公司專注于金屬極板和電堆的設(shè)計研發(fā),近年來在其領(lǐng)域開發(fā)方面取得了豐碩的成果。
在《燃料電池電動汽車示范運行測試規(guī)范》中,燃料電池的額定功率是指在平均單片電壓0.60V時的功率;按此規(guī)范,該雙堆燃料電池模塊的額定功率超過220kW,模塊的體積功率密度達到2.6kW/L,模塊中每個單堆的額定體積功率密度為4.4kW/L。模塊中除包含2個金屬板電堆外,還有電壓巡檢模塊和必要的機械及電器部件。
北京新研創(chuàng)能科技有限公司成立于2017年,位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),是新研氫能全資子公司,國家高新技術(shù)企業(yè)和中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)。公司專注于金屬極板和電堆的設(shè)計研發(fā),近年來在其領(lǐng)域開發(fā)方面取得了豐碩的成果。