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3500臺(tái)氫車(chē),18座加氫站:上海嘉定發(fā)布?xì)淠芘c燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案

   2022-01-06 氫能觀察29430
核心提示:1月4日,上海市嘉定區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布《嘉定區(qū)加快推動(dòng)氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行動(dòng)方案(2021-2025)》。該方案提出,
1月4日,上海市嘉定區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布《嘉定區(qū)加快推動(dòng)氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行動(dòng)方案(2021-2025)》。


該方案提出,到2025年底,嘉定區(qū)燃料電池示范應(yīng)用車(chē)輛總數(shù)不少于3500輛。到2025年,全區(qū)力爭(zhēng)建成18座公共加氫站(含3座撬裝站),形成區(qū)域性供氫保障網(wǎng)絡(luò),引導(dǎo)氫氣零售價(jià)格不超過(guò)35元/公斤。到2025年,嘉定氫能及燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)出力爭(zhēng)突破1000億元。到2025年,嘉定區(qū)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)全區(qū)總部企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、企業(yè)技術(shù)中心總數(shù)超過(guò)100家。

《嘉定區(qū)加快推動(dòng)氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行動(dòng)方案(2021-2025)》

為加快嘉定區(qū)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積極參與上海市燃料電池汽車(chē)示范城市群建設(shè),搶抓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展新機(jī)遇,進(jìn)一步推動(dòng)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升,持續(xù)保持嘉定區(qū)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)及領(lǐng)先地位,特制定本方案。
二、總體目標(biāo)

按照科學(xué)規(guī)劃、完善配套、提升創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展的思路,到2025年,推動(dòng)嘉定區(qū)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚進(jìn)一步加快,創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升,示范應(yīng)用進(jìn)一步加強(qiáng),產(chǎn)業(yè)配套進(jìn)一步完善,構(gòu)建氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局。

1、加快產(chǎn)業(yè)集聚。推動(dòng)燃料電池汽車(chē)特色園區(qū)建設(shè),打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),形成優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈資源聚集效應(yīng)。到2025年,嘉定氫能及燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)出力爭(zhēng)突破1000億元。

2、提升創(chuàng)新能力。以產(chǎn)業(yè)化為導(dǎo)向,推動(dòng)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件核心技術(shù)研發(fā)攻關(guān),支持重點(diǎn)企業(yè)參與國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定,打造技術(shù)創(chuàng)新高地。到2025年,嘉定區(qū)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)全區(qū)總部企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、企業(yè)技術(shù)中心總數(shù)超過(guò)100家。

3、加強(qiáng)示范應(yīng)用。推動(dòng)燃料電池汽車(chē)擴(kuò)大示范應(yīng)用規(guī)模,著力提升公交、物流、環(huán)衛(wèi)等商業(yè)、公務(wù)用車(chē)在新增或更新的過(guò)程中提高燃料電池汽車(chē)的比例,探索場(chǎng)內(nèi)燃料電池運(yùn)輸車(chē)輛逐步應(yīng)用,形成基本成熟的燃料電池汽車(chē)推廣運(yùn)營(yíng)商業(yè)模式。到2025年底,嘉定區(qū)燃料電池示范應(yīng)用車(chē)輛總數(shù)不少于3500輛。

4、完善產(chǎn)業(yè)配套。到2025年,全區(qū)力爭(zhēng)建成18座公共加氫站(含3座撬裝站),形成區(qū)域性供氫保障網(wǎng)絡(luò),引導(dǎo)氫氣零售價(jià)格不超過(guò)35元/公斤。建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池汽車(chē)公共服務(wù)平臺(tái),健全檢測(cè)、認(rèn)證等服務(wù)支撐體系。

三、重點(diǎn)任務(wù)

深化規(guī)劃引領(lǐng),充分挖掘汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新潛能,切實(shí)推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),進(jìn)一步加大燃料電池汽車(chē)的示范應(yīng)用,全力加快世界級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中心建設(shè)。具體重點(diǎn)任務(wù)如下:

(一)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展

1、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈布局。依托區(qū)內(nèi)龍頭企業(yè),打造國(guó)內(nèi)技術(shù)實(shí)力領(lǐng)先的氫燃料電池系統(tǒng)、電堆產(chǎn)業(yè)集群,引導(dǎo)電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、儲(chǔ)氫瓶閥等關(guān)鍵零部件項(xiàng)目集聚,構(gòu)建氫燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈體系。到2025年底,嘉定區(qū)新增燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)不少于100家(區(qū)投促中心)。

2、推動(dòng)特色園區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)。加快特色園區(qū)載體建設(shè),引導(dǎo)企業(yè)、技術(shù)、人才、資本等要素資源集聚,構(gòu)建完善的燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài),提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模優(yōu)勢(shì)。加快嘉定同濟(jì)大學(xué)科技園建設(shè),深化校地合作,發(fā)揮同濟(jì)大學(xué)在汽車(chē)和交通領(lǐng)域?qū)W科優(yōu)勢(shì),聚焦氫能與燃料電池的技術(shù)成果孵化和產(chǎn)業(yè)集聚,助力打造千億級(jí)環(huán)同濟(jì)經(jīng)濟(jì)圈(區(qū)科委、安亭鎮(zhèn)、汽車(chē)城集團(tuán))。加快嘉定氫能港建設(shè),在燃料電池車(chē)輛應(yīng)用場(chǎng)景推廣、創(chuàng)新技術(shù)示范應(yīng)用、供氫網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、零碳園區(qū)創(chuàng)建等方面打造示范引領(lǐng)區(qū),并圍繞重點(diǎn)企業(yè),構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)圈,打造總產(chǎn)出百億級(jí)以上、具有國(guó)際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)高地。制定發(fā)布?xì)淠芨劭臻g規(guī)劃,啟動(dòng)道路、綠化環(huán)境和標(biāo)識(shí)標(biāo)牌建設(shè),提升園區(qū)整體形象,到2025年底,基本完成動(dòng)拆遷和資源收儲(chǔ)(安亭鎮(zhèn))。加快嘉定新能港建設(shè),圍繞重點(diǎn)企業(yè),打造具有燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)特色的綜合性創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地,提升新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的整體能級(jí)(外岡鎮(zhèn)、汽車(chē)城集團(tuán))。

(二)加快產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新

3、支持核心技術(shù)研發(fā)。綜合發(fā)揮政策作用,支持燃料電池汽車(chē)企業(yè)開(kāi)展技術(shù)研發(fā),實(shí)現(xiàn)相關(guān)基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件和整車(chē)產(chǎn)品研發(fā)突破及初步產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,提升技術(shù)水平(區(qū)科委)。

4、推動(dòng)科創(chuàng)孵化平臺(tái)建設(shè)。加快院士研究成果轉(zhuǎn)化中心、嘉定同濟(jì)大學(xué)科技園、長(zhǎng)三角碳中和創(chuàng)新中心等科創(chuàng)孵化平臺(tái)建設(shè),鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研用深度合作,開(kāi)展燃料電池汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),形成創(chuàng)新技術(shù)策源地,加快推動(dòng)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化。到2025年底,嘉定區(qū)新增燃料電池相關(guān)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目不少于30個(gè)(區(qū)科委)。

(三)加強(qiáng)車(chē)輛示范應(yīng)用

5、加快燃料電池汽車(chē)推廣。制定嘉定區(qū)燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用推廣計(jì)劃和實(shí)施方案,結(jié)合已有GEF/UNDP燃料電池汽車(chē)商業(yè)化示范經(jīng)驗(yàn),擴(kuò)大示范應(yīng)用領(lǐng)域與規(guī)模。2022-2025年,推動(dòng)嘉定區(qū)新增或更新的市政環(huán)衛(wèi)車(chē)(含垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、噴灑、掃地等)逐步提升為燃料電池車(chē)輛,力爭(zhēng)氫能化比例分別不低于50%、60%、70%和80%(區(qū)綠容局);推動(dòng)新增或更新公務(wù)用車(chē)逐步提升燃料電池車(chē)輛占比(區(qū)機(jī)管局、區(qū)國(guó)資委、各街鎮(zhèn)、嘉定工業(yè)區(qū)、汽車(chē)城集團(tuán));大力推動(dòng)燃料電池車(chē)輛在區(qū)內(nèi)公交體系的應(yīng)用(區(qū)交通委、交發(fā)集團(tuán));聚焦區(qū)內(nèi)相關(guān)龍頭企業(yè),加快推動(dòng)通勤班車(chē)、物流配送(涵蓋專(zhuān)用配送、快遞、郵政、冷鏈等)、私人(商務(wù))乘用車(chē)等各類(lèi)場(chǎng)景的規(guī)?;痉稇?yīng)用(區(qū)經(jīng)委、區(qū)交通委、汽車(chē)城集團(tuán))。鼓勵(lì)探索燃料電池汽車(chē)在智能駕駛、智慧交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,對(duì)重點(diǎn)測(cè)試及應(yīng)用項(xiàng)目給予協(xié)調(diào)服務(wù)支持(區(qū)經(jīng)委、區(qū)交通委、汽車(chē)城集團(tuán))。

6、加大示范應(yīng)用扶持力度。落實(shí)國(guó)家、上海市燃料電池汽車(chē)示范城市財(cái)政資金獎(jiǎng)補(bǔ)政策(區(qū)發(fā)改委、區(qū)財(cái)政局、區(qū)經(jīng)委、區(qū)建管委、區(qū)交通委、區(qū)科委)。綜合發(fā)揮市級(jí)首臺(tái)套突破、科研創(chuàng)新專(zhuān)項(xiàng)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)專(zhuān)項(xiàng)等政策作用,在關(guān)鍵零部件研發(fā)、車(chē)輛示范應(yīng)用、人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等方面加大扶持力度,進(jìn)一步完善嘉定區(qū)汽車(chē)“新四化”發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)政策及實(shí)施細(xì)則(區(qū)經(jīng)委)。

7、提升數(shù)據(jù)中心服務(wù)能級(jí)。依托上海市新能源汽車(chē)公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心建立燃料電池汽車(chē)運(yùn)行監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái),圍繞氫能以及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè),做好大數(shù)據(jù)的收集,有條件地開(kāi)放共享數(shù)據(jù),對(duì)企業(yè)使用共享數(shù)據(jù)提供技術(shù)支持;做好氫能以及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)分析,提升行業(yè)預(yù)判、產(chǎn)業(yè)分析、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等服務(wù)能力,形成季度分析報(bào)告以及年終總結(jié)報(bào)告(汽車(chē)城集團(tuán))。

8、完善車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理。優(yōu)化燃料電池車(chē)輛運(yùn)營(yíng)資質(zhì)發(fā)放及管理(區(qū)交通委);協(xié)助企業(yè)車(chē)輛申領(lǐng)燃料電池汽車(chē)市區(qū)通行證(公安嘉定分局)。

(四)完善氫能供給保障

9、加快推進(jìn)加氫站建設(shè)。進(jìn)一步加快加氫站建設(shè),推動(dòng)油氫合建站、70MPa加氫站以及35MPa加氫站等多模式的加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成覆蓋全區(qū)重點(diǎn)區(qū)域的氫氣供給網(wǎng)絡(luò)。到2025年底,力爭(zhēng)完成加氫站18座(包含3座撬裝站)建設(shè)(區(qū)建管委、區(qū)規(guī)劃資源局)。

10、探索氫能供應(yīng)多樣化。積極探索電解水制氫、液氨制氫、甲醇制氫等技術(shù)驗(yàn)證與示范,優(yōu)先支持利用太陽(yáng)能、水能、風(fēng)能等可再生能源開(kāi)展低碳化制氫項(xiàng)目試點(diǎn)示范;探索建立氫能工廠(區(qū)經(jīng)委、區(qū)應(yīng)急管理局);探索集制氫、儲(chǔ)氫、加氫、管道輸氫于一體的加氫站建設(shè)試點(diǎn);支持在產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、露天停車(chē)場(chǎng)等區(qū)域,在滿(mǎn)足安全規(guī)范的前提下建設(shè)自用撬裝站(區(qū)建管委、區(qū)規(guī)劃資源局、區(qū)應(yīng)急管理局)。

11、規(guī)范加氫站審批管理。加強(qiáng)與市級(jí)部門(mén)對(duì)接,積極參與推動(dòng)燃料電池汽車(chē)加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法,以及相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn)和審批、建設(shè)、驗(yàn)收流程的出臺(tái)(區(qū)建管委)。

12、探索企業(yè)用氫閉環(huán)管理。健全氫氣生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注、應(yīng)用等環(huán)節(jié)的規(guī)范流程和安全管理辦法,指導(dǎo)涉氫企業(yè)建立安全管理規(guī)范制度和應(yīng)急處理預(yù)案(區(qū)建管委、區(qū)交通委、區(qū)應(yīng)急管理局);指導(dǎo)涉氫企業(yè)加強(qiáng)特種設(shè)備安全管理,優(yōu)化氣瓶充裝許可審批制度(區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局)。

(五)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)環(huán)境生態(tài)

13、加強(qiáng)公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。推動(dòng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心加快氫能及燃料電池檢測(cè)研究基地建設(shè);支持國(guó)家燃料電池汽車(chē)及動(dòng)力系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、上海智型新能源汽車(chē)研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺(tái)、上海市新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)中心、上海氫能利用工程技術(shù)研究中心等重點(diǎn)公共服務(wù)平臺(tái)發(fā)展,鼓勵(lì)有條件的燃料電池汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)面向產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供技術(shù)研發(fā)、檢驗(yàn)測(cè)試、分析評(píng)估等平臺(tái)服務(wù),降低行業(yè)發(fā)展成本,健全服務(wù)支撐體系(區(qū)經(jīng)委、區(qū)科委)。

14、鼓勵(lì)參與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。支持氫能燃料電池行業(yè)相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)參與制定相關(guān)領(lǐng)域的計(jì)量測(cè)試、檢測(cè)認(rèn)證、基礎(chǔ)設(shè)施等標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)氫能技術(shù)與燃料電池汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)(區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局)。

15、發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟引領(lǐng)作用。成立燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體,每季度召開(kāi)一次聯(lián)席會(huì)議,每年開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)研討、技術(shù)交流、供需對(duì)接等專(zhuān)題活動(dòng)。充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)的帶動(dòng)作用,推動(dòng)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新實(shí)踐,助力產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)互融互通、共同發(fā)展(區(qū)經(jīng)委)。

16、加大人才引進(jìn)力度。加大重點(diǎn)人才落戶(hù)支持力度,支持氫燃料電池汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)納入重點(diǎn)機(jī)構(gòu)名單,優(yōu)先享受人才引進(jìn)落戶(hù)政策,工作滿(mǎn)一定年限并承諾落戶(hù)后繼續(xù)在嘉定新城工作2年以上的人才,優(yōu)先推薦享受居轉(zhuǎn)戶(hù)年限由7年縮短為5年政策;符合基本條件的非上海生源本市應(yīng)屆研究生畢業(yè)生在嘉定新城重點(diǎn)企業(yè)就業(yè)可直接落戶(hù)。對(duì)重點(diǎn)機(jī)構(gòu)的優(yōu)秀人才在子女就學(xué)、公共租賃房、人才公寓、人才購(gòu)房補(bǔ)貼等方面開(kāi)通服務(wù)綠色通道(區(qū)人社局)。

17、加大政策金融支持。充分發(fā)揮嘉定區(qū)政府引導(dǎo)基金作用,吸引社會(huì)資本投向氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè),支持產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新項(xiàng)目發(fā)展(區(qū)經(jīng)委、區(qū)財(cái)政局);鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)對(duì)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新企業(yè)提供優(yōu)惠金融產(chǎn)品;加強(qiáng)培訓(xùn)輔導(dǎo),積極助推燃料電池汽車(chē)優(yōu)質(zhì)企業(yè)掛牌上市(區(qū)經(jīng)委)。

18、搭建行業(yè)交流平臺(tái)。支持龍頭企業(yè)、科創(chuàng)平臺(tái)、行業(yè)協(xié)會(huì)等單位在嘉定區(qū)舉辦具有國(guó)內(nèi)外知名度的行業(yè)論壇、研討會(huì)議等專(zhuān)業(yè)活動(dòng),鼓勵(lì)開(kāi)展國(guó)際合作,加速構(gòu)建國(guó)際化、專(zhuān)業(yè)化、品牌化交流平臺(tái),為嘉定區(qū)打造具有全球影響力的燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地發(fā)揮積極作用(區(qū)經(jīng)委、區(qū)科委)。

四、保障措施

19、強(qiáng)化組織保障。強(qiáng)化上海市嘉定區(qū)世界級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中心建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職能,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,各相關(guān)單位根據(jù)各自職能及分工,協(xié)同推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)工作,確保各項(xiàng)舉措落實(shí)到位。

20、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,跨前一步推動(dòng)涉氫項(xiàng)目行政審批制度改革,優(yōu)化審批流程。提升企業(yè)幫辦服務(wù)效能,加強(qiáng)涉氫重點(diǎn)項(xiàng)目全流程跟蹤服務(wù),助推產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加快規(guī)?;l(fā)展(區(qū)發(fā)改委、區(qū)經(jīng)委、區(qū)科委、區(qū)建管委)。
 
標(biāo)簽: 氫車(chē) 上海 加氫站
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