2021年12月31日,上海市首座油氫合建站——臨港新片區(qū)平霄路油氫合建站正式投入運(yùn)營(yíng),臨港燃料電池公交線T6線的10臺(tái)城市客車將成為首批用戶。
據(jù)了解,該站由中國石油、申能集團(tuán)和臨港城投共同投資的上海中油申能氫能科技有限公司開發(fā)建設(shè),它的運(yùn)營(yíng)將為臨港新片區(qū)加快國際氫能谷建設(shè)與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供動(dòng)力支持。
同時(shí),平霄路油氫合建站是上海燃料電池汽車“百站、千億、萬輛”計(jì)劃的主要組成部分,并且集加氫、加油、充電、便利店等服務(wù)于一體的綜合交通能源站,占地面積2943.6㎡。
其中加油部設(shè)30立方油罐4只,四槍式加油機(jī)4臺(tái);加氫部分設(shè)固定儲(chǔ)氫瓶18立方, 35Mpa雙槍加氫機(jī)2臺(tái),45Mpa/500kg液驅(qū)壓縮機(jī)2臺(tái),氫氣加注能力為1000kg/12h,并預(yù)留了70Mpa儲(chǔ)氫瓶組及壓縮機(jī)空間。
浙江藍(lán)能也為平霄路油氫合建站提供了全套集成設(shè)備,包括液驅(qū)式氫氣壓縮機(jī)、高壓站用儲(chǔ)氫瓶組、加氫機(jī)、站控系統(tǒng)等核心裝備及軟件系統(tǒng),并為首批運(yùn)行的T6線燃料電池公交車提供供氫系統(tǒng)。
同時(shí),該項(xiàng)目是申能集團(tuán)首次參與油氫站的建設(shè),也是申能集團(tuán)正在布局構(gòu)建氫能“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-用”完整產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。項(xiàng)目歷時(shí)354天,從項(xiàng)目報(bào)建到竣工驗(yàn)收各環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)了無縫對(duì)接,刷新了同類項(xiàng)目的最短時(shí)間記錄,也展示了中國石油和申能集團(tuán)參與臨港新片區(qū)打造國際氫能谷的決心與信心。
據(jù)了解,該站由中國石油、申能集團(tuán)和臨港城投共同投資的上海中油申能氫能科技有限公司開發(fā)建設(shè),它的運(yùn)營(yíng)將為臨港新片區(qū)加快國際氫能谷建設(shè)與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供動(dòng)力支持。
同時(shí),平霄路油氫合建站是上海燃料電池汽車“百站、千億、萬輛”計(jì)劃的主要組成部分,并且集加氫、加油、充電、便利店等服務(wù)于一體的綜合交通能源站,占地面積2943.6㎡。
其中加油部設(shè)30立方油罐4只,四槍式加油機(jī)4臺(tái);加氫部分設(shè)固定儲(chǔ)氫瓶18立方, 35Mpa雙槍加氫機(jī)2臺(tái),45Mpa/500kg液驅(qū)壓縮機(jī)2臺(tái),氫氣加注能力為1000kg/12h,并預(yù)留了70Mpa儲(chǔ)氫瓶組及壓縮機(jī)空間。
浙江藍(lán)能也為平霄路油氫合建站提供了全套集成設(shè)備,包括液驅(qū)式氫氣壓縮機(jī)、高壓站用儲(chǔ)氫瓶組、加氫機(jī)、站控系統(tǒng)等核心裝備及軟件系統(tǒng),并為首批運(yùn)行的T6線燃料電池公交車提供供氫系統(tǒng)。
同時(shí),該項(xiàng)目是申能集團(tuán)首次參與油氫站的建設(shè),也是申能集團(tuán)正在布局構(gòu)建氫能“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-用”完整產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。項(xiàng)目歷時(shí)354天,從項(xiàng)目報(bào)建到竣工驗(yàn)收各環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)了無縫對(duì)接,刷新了同類項(xiàng)目的最短時(shí)間記錄,也展示了中國石油和申能集團(tuán)參與臨港新片區(qū)打造國際氫能谷的決心與信心。