粵交航政函〔2021〕436號

廣東省交通運輸廳關(guān)于海上浮式風(fēng)電裝備試驗場工程項目（場址）航道通航條件影響評價的審核意見

廣東海裝海上風(fēng)電研究中心有限公司：

關(guān)于海上浮式風(fēng)電裝備試驗場工程項目（場址）的航道行政許可申請書及附件資料收悉。依據(jù)《中華人民共和國航道法》《航道通航條件影響評價審核管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定，經(jīng)我廳審核，提出審核意見如下：

一、工程選址

海上浮式風(fēng)電裝備試驗場工程項目擬建設(shè)浮式風(fēng)電機組、浮動平臺、系泊錨固系統(tǒng)和輸電系統(tǒng)（海纜）等。海上浮式風(fēng)電裝備試驗場工程項目位于湛江市徐聞縣前山鎮(zhèn)羅斗沙東南側(cè)海域。擬建試驗場所處海域?qū)掗?，水深良好，海床總體穩(wěn)定，試驗場遠離規(guī)劃航道，場址選址滿足《海輪航道通航標(biāo)準(zhǔn)》（JTS180-3-2018）要求。

二、通航技術(shù)要求

試驗場布置在離岸較遠且水深良好的海域內(nèi)，工程場址距離西側(cè)的外羅航道邊線約3.7海里，距離北側(cè)的沙外航道邊線約4.0海里，距離東側(cè)的瓊州海峽北水道邊線約9.4海里，距離南側(cè)的瓊州海峽中水道邊線約3.7海里，場址涉海面積約1平方千米，遠離航道邊緣。根據(jù)《海上浮式風(fēng)電裝備試驗場工程項目（場址）航道通航條件影響評價報告》（以下簡稱《航評報告》）關(guān)于試驗場場址布置對航道通航條件影響的評價結(jié)論，試驗場場址布置對海床變化和水流影響較小，對航道通航條件影響不大。

三、航道通航安全保障措施

（一）《航評報告》提出的航道通航安全保障措施總體得當(dāng)。為確保工程自身和船舶航行安全，建設(shè)及管理單位應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)要求設(shè)置助航和安全警示標(biāo)志，開展航標(biāo)配布專題研究，并配套建設(shè)必要的維護及安全保障設(shè)施，保證與工程同步建設(shè)。

（二）建設(shè)及管理單位應(yīng)加強工程建設(shè)對相鄰風(fēng)電場等建筑物（設(shè)施）的影響分析，及時采取合理措施，確保工程自身和相鄰建筑物（設(shè)施）的安全。

四、有關(guān)要求

（一）本項目海纜需另行開展航道通航條件影響評價。

（二）建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照本審核意見要求開展工程建設(shè)，積極配合粵西航道事務(wù)中心實施技術(shù)核查。工程完工后應(yīng)向粵西航道事務(wù)中心報送建設(shè)項目審核意見執(zhí)行情況、施工臨時設(shè)施及殘留物的清除情況，以及助航和安全警示標(biāo)志的設(shè)置情況等資料。

（三）請省航道事務(wù)中心按照《管理辦法》的要求加強對建設(shè)項目技術(shù)核查工作的管理，建設(shè)項目與航道、通航有關(guān)的內(nèi)容完工后，應(yīng)將核查情況、建設(shè)單位關(guān)于審核意見的執(zhí)行情況等報送我廳。

五、其他事項

（一）本項目的建設(shè)單位、項目名稱和涉及航道、通航事項發(fā)生變化的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向我廳申請辦理變更手續(xù)。其中，涉及航道、通航的事項發(fā)生較大調(diào)整且對航道通航條件可能產(chǎn)生不利影響的，應(yīng)當(dāng)開展補充或者重新評價，并重新報我廳審核。

（二）自本審核意見簽發(fā)之日起三年內(nèi)未開工建設(shè)的，或者開工建設(shè)前因重大自然災(zāi)害、極端水文條件等引起航道通航條件發(fā)生重大變化的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)重新申請辦理審核手續(xù)。

（三）工程建設(shè)涉及的其他事宜，請到有關(guān)部門聯(lián)系辦理。


廣東省交通運輸廳

2021年12月17日