氫能的發(fā)展將使烏克蘭獲得完全的能源獨立并實現(xiàn)氣候中和。
據(jù)Ukrinform網(wǎng)站報道,烏克蘭總統(tǒng)Volodymyr Zelensky在布魯塞爾近日舉行的東方伙伴峰會全體會議上表示烏克蘭正在準(zhǔn)備成為氫能開發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)者。
據(jù)澤倫斯基闡述,東部伙伴關(guān)系峰會后批準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)和投資計劃的三個旗艦計劃對烏克蘭尤為重要。
第一個是檢查站和邊境基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化。歐盟在這一問題上的支持對烏克蘭非常有價值。在這方面,澤倫斯基還指出了就道路運輸自由化達(dá)成一項協(xié)定的重要性。
據(jù)國家元首介紹,第二項倡議涉及數(shù)字轉(zhuǎn)型和IT基礎(chǔ)設(shè)施。他回憶說,已經(jīng)有1100多萬烏克蘭人使用的公共服務(wù)門戶Diia使烏克蘭成為數(shù)字服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。下一步是Diia City平臺的推出,這將幫助創(chuàng)建東歐最強(qiáng)大的IT中心,以及其他雄心勃勃的創(chuàng)新項目。這條道路上的一個實際結(jié)果將是取消歐盟與合作伙伴之間的漫游費。
澤倫斯基說,第三項倡議是能源效率和氫能領(lǐng)域,這對烏克蘭及其能源安全至關(guān)重要。
澤倫斯基表示,烏克蘭明年將啟動一個大規(guī)模的熱力現(xiàn)代化項目。他補充說,中國還準(zhǔn)備成為氫能發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者,這將使它獲得完全的能源獨立,并實現(xiàn)氣候中立。
“在所有這些項目中,烏克蘭指望得到歐盟和國際金融機(jī)構(gòu)的支持,”他說。
他還提到了該地區(qū)目前的安全威脅,歐盟必須對此作出充分的反應(yīng)。澤倫斯基說,這些措施包括實施制裁政策、加強(qiáng)能源安全等。
據(jù)貿(mào)易投資網(wǎng)消息,烏克蘭外交部部長庫列巴在協(xié)會論壇上表示,烏將在2024年向歐盟出口綠氫。氫氣產(chǎn)自于天然氣或者煤炭,而綠氫產(chǎn)自可再生能源。庫列巴表示,烏克蘭與歐盟之間的綠氫生產(chǎn)和供應(yīng)項目已經(jīng)啟動,到2024年“我們將能夠啟動第一批出口交付”。
烏克蘭計劃2027 年,將不再允許裝有柴油發(fā)動機(jī)的二手車進(jìn)入烏克蘭境內(nèi)。計劃到 2030 年,禁令將擴(kuò)大到新柴油車和舊汽油車。
據(jù)Ukrinform網(wǎng)站報道,烏克蘭總統(tǒng)Volodymyr Zelensky在布魯塞爾近日舉行的東方伙伴峰會全體會議上表示烏克蘭正在準(zhǔn)備成為氫能開發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)者。
據(jù)澤倫斯基闡述,東部伙伴關(guān)系峰會后批準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)和投資計劃的三個旗艦計劃對烏克蘭尤為重要。
第一個是檢查站和邊境基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化。歐盟在這一問題上的支持對烏克蘭非常有價值。在這方面,澤倫斯基還指出了就道路運輸自由化達(dá)成一項協(xié)定的重要性。
據(jù)國家元首介紹,第二項倡議涉及數(shù)字轉(zhuǎn)型和IT基礎(chǔ)設(shè)施。他回憶說,已經(jīng)有1100多萬烏克蘭人使用的公共服務(wù)門戶Diia使烏克蘭成為數(shù)字服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。下一步是Diia City平臺的推出,這將幫助創(chuàng)建東歐最強(qiáng)大的IT中心,以及其他雄心勃勃的創(chuàng)新項目。這條道路上的一個實際結(jié)果將是取消歐盟與合作伙伴之間的漫游費。
澤倫斯基說,第三項倡議是能源效率和氫能領(lǐng)域,這對烏克蘭及其能源安全至關(guān)重要。
澤倫斯基表示,烏克蘭明年將啟動一個大規(guī)模的熱力現(xiàn)代化項目。他補充說,中國還準(zhǔn)備成為氫能發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者,這將使它獲得完全的能源獨立,并實現(xiàn)氣候中立。
“在所有這些項目中,烏克蘭指望得到歐盟和國際金融機(jī)構(gòu)的支持,”他說。
他還提到了該地區(qū)目前的安全威脅,歐盟必須對此作出充分的反應(yīng)。澤倫斯基說,這些措施包括實施制裁政策、加強(qiáng)能源安全等。
據(jù)貿(mào)易投資網(wǎng)消息,烏克蘭外交部部長庫列巴在協(xié)會論壇上表示,烏將在2024年向歐盟出口綠氫。氫氣產(chǎn)自于天然氣或者煤炭,而綠氫產(chǎn)自可再生能源。庫列巴表示,烏克蘭與歐盟之間的綠氫生產(chǎn)和供應(yīng)項目已經(jīng)啟動,到2024年“我們將能夠啟動第一批出口交付”。
烏克蘭計劃2027 年,將不再允許裝有柴油發(fā)動機(jī)的二手車進(jìn)入烏克蘭境內(nèi)。計劃到 2030 年,禁令將擴(kuò)大到新柴油車和舊汽油車。