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工信部2021年第11批:氫能客車上榜數(shù)量登頂,重卡落后

   2021-12-13 氫能觀察張贏82310
核心提示:12月8日,工信部發(fā)布了《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第350批)、《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2021年第11批)、《享
12月8日,工信部發(fā)布了《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第350批)、《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2021年第11批)、《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第三十三批)、《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第四十九批)。



2021年第11批推薦目錄燃料電池產(chǎn)品共有15家企業(yè)25款產(chǎn)品上榜,如下圖:



根據(jù)產(chǎn)品類型,燃料電池城市客車及燃料電池半掛牽引車分別以6款和5款位列前兩位??偟膩砜?,客車共有9款,重卡共有8款,專用車共有8款。

從上榜企業(yè)來看,南京金龍、廈門金龍、宇通股份分別有3款產(chǎn)品上榜,相比于此前青島企業(yè)“霸榜”的情況,本次上榜企業(yè)呈現(xiàn)地區(qū)分散式情況。

相比于第10批共有34款燃料電池產(chǎn)品上榜,第11批燃料電池產(chǎn)品上榜數(shù)量有所下降和回落。此前多次在榜的東風(fēng)汽車并未出現(xiàn)在本次上榜目錄中,三一汽車、吉利四川商用車上榜數(shù)量也不如此前。

值得關(guān)注的是,本次上榜數(shù)量最多的是客車類(燃料電池客車、城市客車及低入口城市客車)。氫能觀察猜測,隨著冬奧會的臨近,燃料電池客車產(chǎn)品逐漸受到廣泛關(guān)注。尤其在城市客車上,我國已經(jīng)有多個地區(qū)開始運(yùn)營燃料電池公交車并獲得廣泛好評。氫能觀察獲悉,就目前信息統(tǒng)計,北京2022年冬奧會和冬殘奧會舉行期間,張家口賽區(qū)將投入655輛氫燃料電池公交車,為賽事提供交通保障服務(wù)。

不同的是,在《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第三十三批)中,鄭州宇通、東風(fēng)汽車、廈門金龍、宇通客車、吉利四川均有兩款產(chǎn)品上榜,根據(jù)產(chǎn)品類型來看,本批次上榜最多的為專用車,有6款,客車和重卡分別以4款和3款上榜數(shù)量緊隨其后。



燃料電池系統(tǒng)具有快速的低溫冷啟動、續(xù)航里程更長、效率更高的特點(diǎn),氫能客車和氫能重卡成為今年氫車投運(yùn)的兩大陣營,近期燃料電池公交客車的采購公告也層出不窮,相比于商用車市場較為低迷的狀態(tài),乘用車一直保持高漲的勢頭。本次工信部公布的第11批推薦車型,雖然整體數(shù)量減少,但客車數(shù)量登頂?shù)那闆r也不失為一個好消息。 
 
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