根據(jù)一項獨立研究，塔塔鋼鐵荷蘭公司有望在2030年之前利用氫生產(chǎn)鋼鐵。



本研究是代表（荷蘭工會聯(lián)合會）FNV和塔塔鋼鐵進(jìn)行的，以測試FNV和員工的綠色鋼鐵計劃是否現(xiàn)實。在第一步(即轉(zhuǎn)換為氣體)之后，就可以進(jìn)行轉(zhuǎn)換為氫氣的步驟。一個重要的條件是所有地方和國家政府政黨必須合作。

羅蘭貝格的研究表明，在2030年之前，有可能過渡到直接還原鐵技術(shù)(DRI)。該技術(shù)與電爐結(jié)合，從天然氣或氫氣中生產(chǎn)鐵。建立DRI裝置意味著目前的高爐煉鐵和焦化廠結(jié)合的過程將會停止。一旦新裝置開始運作，當(dāng)?shù)氐膸准夜S可能會關(guān)閉，從而進(jìn)一步減少其他排放。

據(jù)了解，塔塔鋼鐵表示其已經(jīng)制訂較為詳細(xì)的計劃和大量的準(zhǔn)備工作，一旦開始實施將立即開始用氫。塔塔希望可以極大地推動氫經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，并且進(jìn)一步減少鋼鐵行業(yè)對環(huán)境造成的不利影響。

塔塔鋼鐵公司董事Cihan Lacin表示:“我們很高興最終報告證實了‘綠色鋼鐵’路線是可行的。塔塔鋼鐵也很快意識到，這條路線將是公司未來的最佳保障。現(xiàn)在，重要的是要把一切準(zhǔn)備就緒，盡快建立這條綠色和可持續(xù)的道路。沒有政府的幫助，這是做不到的。因此，作為FNV，我們呼吁所有相關(guān)各方聯(lián)合起來，盡快就時間表、技術(shù)選擇和短期和長期影響提供明確的信息。這是塔塔鋼鐵公司和該公司所有員工以及當(dāng)?shù)鼐用駪?yīng)得的。

報告顯示，塔塔鋼鐵必須盡快開始完成所有工作。目前政府正在加快審批的許可程序，同時也要加快氫基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計。必須更加注意制訂能源過渡所需的立法和規(guī)章。在FNV的要求下，也正在就“綠鋼社會契約”進(jìn)行談判。FNV表示，“我們希望與管理層一起起草這份合同，以在過渡期間和之后保護(hù)員工的利益。因為生產(chǎn)過程中的這個重大變化會直接影響塔塔鋼鐵員工的工作。