據(jù)外媒報道,11月19日,特斯拉公司向美國得克薩斯州許可和監(jiān)管部門(TDLR)提交的文件顯示,該公司計劃在得州奧斯汀新工廠的建設(shè)上支出10.6億美元,并計劃在12月31日前完成總裝、涂裝、鑄造、沖壓和車身車間的建設(shè)。
文件顯示,這五個車間的總面積將接近430萬平方英尺(約0.4平方公里),總成本為10.6億美元。其中車身車間為1.82億美元;總裝車間為4.93億美元,涂裝車間為1.26億美元,鑄造車間為1.09億美元,沖壓車間為1.5億美元。
特斯拉正在同時建設(shè)兩座重要的新工廠——美國得州超級工廠和德國柏林超級工廠,該公司希望這兩個工廠能在今年年底前投產(chǎn),這對特斯拉的發(fā)展計劃至關(guān)重要。
特斯拉柏林超級工廠的投產(chǎn)正面臨著一些難題。德國相關(guān)機構(gòu)重新啟動了該工廠的公眾意見征集程序,所以該工廠的環(huán)境審批被推遲了。柏林工廠可能至少還需要一個月才能獲得批準(zhǔn)并開始生產(chǎn)。
而美國得州超級工廠似乎沒有那么多的審批程序,該工廠目前關(guān)注的更多是如何部署產(chǎn)能。特斯拉已經(jīng)向得克薩斯州許可和監(jiān)管部門提交了新的申請,要求批準(zhǔn)特斯拉得州超級工廠項目。
這只是特斯拉柏林工廠項目的一期工程,該工廠可能還會生產(chǎn)Model 3、Cybertruck和Semi半掛卡車。但是,該工廠最先生產(chǎn)的車會是Model Y,這10億美元的投資預(yù)計將使該廠每年生產(chǎn)多達50萬輛Model Y SUV。
文件顯示,這五個車間的總面積將接近430萬平方英尺(約0.4平方公里),總成本為10.6億美元。其中車身車間為1.82億美元;總裝車間為4.93億美元,涂裝車間為1.26億美元,鑄造車間為1.09億美元,沖壓車間為1.5億美元。
特斯拉正在同時建設(shè)兩座重要的新工廠——美國得州超級工廠和德國柏林超級工廠,該公司希望這兩個工廠能在今年年底前投產(chǎn),這對特斯拉的發(fā)展計劃至關(guān)重要。
特斯拉柏林超級工廠的投產(chǎn)正面臨著一些難題。德國相關(guān)機構(gòu)重新啟動了該工廠的公眾意見征集程序,所以該工廠的環(huán)境審批被推遲了。柏林工廠可能至少還需要一個月才能獲得批準(zhǔn)并開始生產(chǎn)。
而美國得州超級工廠似乎沒有那么多的審批程序,該工廠目前關(guān)注的更多是如何部署產(chǎn)能。特斯拉已經(jīng)向得克薩斯州許可和監(jiān)管部門提交了新的申請,要求批準(zhǔn)特斯拉得州超級工廠項目。
這只是特斯拉柏林工廠項目的一期工程,該工廠可能還會生產(chǎn)Model 3、Cybertruck和Semi半掛卡車。但是,該工廠最先生產(chǎn)的車會是Model Y,這10億美元的投資預(yù)計將使該廠每年生產(chǎn)多達50萬輛Model Y SUV。