近日，全球極具創(chuàng)新力的光伏企業(yè)晶科能源宣布，與上海地鐵新能源有限公司合作的上海地鐵軌道交通封浜、九亭、川沙基地分布式光伏項目，合計總?cè)萘砍?2MW。項目最大特點是根據(jù)地鐵站特殊屋頂結(jié)合高轉(zhuǎn)換效率、長發(fā)電時數(shù)、抗震、透光率、低維護和建筑美學(xué)要求，項目選擇傳統(tǒng)BAPV組件和紅色BIPV組件結(jié)合方案。充分利用地鐵車站屋頂面積，吸收陽光轉(zhuǎn)化為電能，保障地鐵站的用能需求。在美觀的基礎(chǔ)上，具有極佳的抗沖擊、抗機械載荷、耐腐蝕性能，運輸過程無風(fēng)險，產(chǎn)品可靠性值得信賴。應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的多主柵技術(shù)，產(chǎn)品的發(fā)電效率顯著提升，為客戶創(chuàng)造最佳投資回報，貫徹和執(zhí)行高標準“綠色軌道交通”的理念。

晶科能源此項目提供的BIPV組件尺寸與顏色均根據(jù)客戶的需求與用途進行定制設(shè)計，自由度較高，這次選擇的紅色，就是突出光伏+地鐵的項目特點。晶科能源光伏+地鐵不僅降低城市軌道交通運營成本，也可為其他站點提供借鑒意義，以點到面，幫助軌交系統(tǒng)全線綠色升級，共同打造真正的低碳出行，拓展多場景光伏+高價值應(yīng)用。晶科能源BIPV產(chǎn)品最高效率可高達20%，打破傳統(tǒng)BIPV低轉(zhuǎn)換效率的印象。

項目總面積達15.2萬平方米，建成后首年可產(chǎn)生綠色電能約1230萬度，在運行期25年內(nèi)的累計發(fā)電量高達2.88億度，年均節(jié)約標煤約3629噸，減排二氧化碳約9929噸。其中封浜站所屬的14號線正在著力打造全國首個全線綠色認證的軌道交通示范項目。

晶科能源副總裁姚峰表示：“晶科能源光伏+地鐵綠色交通符合國家節(jié)能降耗要求，不僅降低城市軌道交通運營成本，也可為其他站點提供借鑒意義，以點到面，幫助軌交系統(tǒng)全線綠色升級，共同打造真正的低碳出行，拓展多場景光伏+高價值應(yīng)用。”