參觀者正在格拉斯哥COP26現(xiàn)場(chǎng)觀看世界上第一輛氫燃料救護(hù)車(chē)，由英國(guó)氫燃料先驅(qū)ULEMCo和他們的合作伙伴創(chuàng)造。人們對(duì)正在工作的原型車(chē)興趣濃厚，它在動(dòng)力系統(tǒng)中加入了一個(gè)氫燃料電池，可以快速補(bǔ)充燃料，最多可行駛300英里(482.8公里)。

ZERRO項(xiàng)目以“零排放快速響應(yīng)行動(dòng)救護(hù)車(chē)”命名，最初是由約克郡救護(hù)車(chē)服務(wù)公司發(fā)起，他們的日常運(yùn)營(yíng)需要?dú)錃馓峁┑撵`活性。

該項(xiàng)目由ULEMCo牽頭，專(zhuān)家合作伙伴包括Mellor、Promech Technologies、Lyra Electronics和VCS，并得到Innovate UK和NHS England&NHS Improvement的支持，旨在展示一流的城市和農(nóng)村零排放運(yùn)營(yíng)。

救護(hù)車(chē)內(nèi)的創(chuàng)新包括一個(gè)氫燃料電池增程器與電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，一個(gè)低框架底盤(pán)和定制的輕量級(jí)救護(hù)車(chē)車(chē)身。特殊的功能，如低通道地板和基于框架的車(chē)身，使其能夠滿(mǎn)足服務(wù)的有效載荷要求，氫燃料電池確保了系統(tǒng)效率，以及快速和靈活的燃料補(bǔ)給。

在格拉斯哥，這輛原型救護(hù)車(chē)與氫燃料電池模塊一起展出(見(jiàn)圖片)。在NHS的展臺(tái)上國(guó)際領(lǐng)導(dǎo)人和氣候?qū)＜矣袡C(jī)會(huì)近距離觀察這輛救護(hù)車(chē)。


在COP26會(huì)議之后，這輛救護(hù)車(chē)將被測(cè)試其操作靈活性和適用性。NHS England和NHS Improvement計(jì)劃與救護(hù)車(chē)信托機(jī)構(gòu)合作，在英格蘭各地試用這輛救護(hù)車(chē)，并將制定一項(xiàng)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，在整個(gè)NHS體系推出零排放救護(hù)車(chē)。

阿曼達(dá)·萊恩，ULEMCo的董事總經(jīng)理表示：

“為了將ZERRO項(xiàng)目帶到這個(gè)階段，工業(yè)合作伙伴進(jìn)行了大量艱苦的工作。”

“我們認(rèn)為，這是氫動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑，表明了在實(shí)現(xiàn)HGV(重型貨車(chē))和多用途汽車(chē)零排放方面可以取得的成就。”

NHS(英國(guó)國(guó)家醫(yī)療服務(wù)體系)發(fā)言人說(shuō)：“隨著進(jìn)一步的投資和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，零排放救護(hù)車(chē)有望在英國(guó)醫(yī)療服務(wù)體系中普及。”