10月12日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2021年9月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。9月,寧德時代、比亞迪、國軒高科穩(wěn)居前三,中航鋰電位居第四,塔菲爾新能源、欣旺達分別躋身第五、第六,蜂巢能源下降至第七。
9月,我國動力電池產(chǎn)量共計23.2GWh,同比增長168.9%,環(huán)比增長18.9%。其中三元電池產(chǎn)量9.6GWh,占總產(chǎn)量41.6%,同比增長102.6%,環(huán)比增長15.1%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量13.5GWh,占總產(chǎn)量58.3%,同比增長252.0%,環(huán)比增長21.9%。
1-9月,我國動力電池產(chǎn)量累計134.7GWh,同比累計增長195.0%。其中三元電池產(chǎn) 量累計62.8GWh,占總產(chǎn)量46.6%,同比累計增長131.1%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計 71.6Wh,占總產(chǎn)量53.2%,同比累計增長291.4%。
9月,我國動力電池銷量共計17.8GWh,同比增長155.8%。其中三元電池銷售7.6GWh,同比增長118.0%,占總銷量42.9%;磷酸鐵鋰電池銷售10.1GWh,同比增長194.2%,占總銷量56.9%。
1-9月,我國動力電池累計銷量達106.8GWh,同比累計增長176.9%。其中三元電池累計銷售49.3GWh,同比累計增長135.8%;磷酸鐵鋰電池累計銷售 56.7GWh,同比累計增長225.0%。
9月,我國動力電池裝車量15.7GWh,同比上升138.6%,環(huán)比上升25.0%。其中三元電池共計裝車6.1GWh,同比上升45.6%,環(huán)比上升15.0%;磷酸鐵鋰電池共計裝車9.5GWh,同 比上升309.3%,環(huán)比上升32.3%。
前9月,我國動力電池裝車量累計92.0GWh,同比累計上升169.1%。其中三元電池裝車量累計47.1GWh,占總裝車量51.2%,同比累計上升99.5%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計44.8GWh,占總裝車量48.7%,同比累計上升332.0%。
9月,我國新能源汽車市場共計39家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套,較去年同期較少11家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為12.3GWh、13.4GWh和14.6GWh,占總裝車量比分別為78.4%、85.3%和93.2%。
1-9月,我國新能源汽車市場共計54家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套,較去年同期減少10家,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為 67.2GWh、77.0GWh和84.4GWh,占總裝車量比分別為73.0%、83.6%和91.7%。
2021年9月,我國新能源汽車按車型劃分的單車平均裝車電量48.6kWh,環(huán)比上 升6.9%。其中純電動乘用車和純電動客車單車平均帶電量分別為49.9kWh/輛和 228.7kWh/輛,同比分別上升6.8%和14.9%。
2021年9月,我國純電動乘用車系統(tǒng)能量密度在140(含)-160Wh/kg車型產(chǎn)量占比最高,達32.1%,125(含)-140Wh/kg和160Wh/kg及以上車型產(chǎn)量占比分別為 26.9%和27.5%。125Wh/kg以下車型產(chǎn)量占比13.5%,較8月稍有下降。
來源:第一電動
9月,我國動力電池產(chǎn)量共計23.2GWh,同比增長168.9%,環(huán)比增長18.9%。其中三元電池產(chǎn)量9.6GWh,占總產(chǎn)量41.6%,同比增長102.6%,環(huán)比增長15.1%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量13.5GWh,占總產(chǎn)量58.3%,同比增長252.0%,環(huán)比增長21.9%。
1-9月,我國動力電池產(chǎn)量累計134.7GWh,同比累計增長195.0%。其中三元電池產(chǎn) 量累計62.8GWh,占總產(chǎn)量46.6%,同比累計增長131.1%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計 71.6Wh,占總產(chǎn)量53.2%,同比累計增長291.4%。
9月,我國動力電池銷量共計17.8GWh,同比增長155.8%。其中三元電池銷售7.6GWh,同比增長118.0%,占總銷量42.9%;磷酸鐵鋰電池銷售10.1GWh,同比增長194.2%,占總銷量56.9%。
1-9月,我國動力電池累計銷量達106.8GWh,同比累計增長176.9%。其中三元電池累計銷售49.3GWh,同比累計增長135.8%;磷酸鐵鋰電池累計銷售 56.7GWh,同比累計增長225.0%。
9月,我國動力電池裝車量15.7GWh,同比上升138.6%,環(huán)比上升25.0%。其中三元電池共計裝車6.1GWh,同比上升45.6%,環(huán)比上升15.0%;磷酸鐵鋰電池共計裝車9.5GWh,同 比上升309.3%,環(huán)比上升32.3%。
前9月,我國動力電池裝車量累計92.0GWh,同比累計上升169.1%。其中三元電池裝車量累計47.1GWh,占總裝車量51.2%,同比累計上升99.5%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計44.8GWh,占總裝車量48.7%,同比累計上升332.0%。
9月,我國新能源汽車市場共計39家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套,較去年同期較少11家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為12.3GWh、13.4GWh和14.6GWh,占總裝車量比分別為78.4%、85.3%和93.2%。
1-9月,我國新能源汽車市場共計54家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套,較去年同期減少10家,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為 67.2GWh、77.0GWh和84.4GWh,占總裝車量比分別為73.0%、83.6%和91.7%。
2021年9月,我國新能源汽車按車型劃分的單車平均裝車電量48.6kWh,環(huán)比上 升6.9%。其中純電動乘用車和純電動客車單車平均帶電量分別為49.9kWh/輛和 228.7kWh/輛,同比分別上升6.8%和14.9%。
2021年9月,我國純電動乘用車系統(tǒng)能量密度在140(含)-160Wh/kg車型產(chǎn)量占比最高,達32.1%,125(含)-140Wh/kg和160Wh/kg及以上車型產(chǎn)量占比分別為 26.9%和27.5%。125Wh/kg以下車型產(chǎn)量占比13.5%,較8月稍有下降。
來源:第一電動