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韓正在2021世界新能源汽車大會致辭:攻克燃料電池技術(shù)瓶頸

   2021-09-22 氫能觀察22300
核心提示:新華社消息:中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理韓正16日在北京以視頻方式出席2021世界新能源汽車大會并發(fā)表致辭。9月16日,中共
新華社消息:中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理韓正16日在北京以視頻方式出席2021世界新能源汽車大會并發(fā)表致辭。

9月16日,中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理韓正在北京以視頻方式出席2021世界新能源汽車大會并發(fā)表致辭。新華社記者 丁海濤 攝

韓正指出,隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。中國作為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費國,深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效,產(chǎn)銷量連續(xù)六年位居全球第一,關(guān)鍵零部件技術(shù)水平居于世界前列,形成了上下游有效貫通的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

韓正表示,當(dāng)前新能源汽車已進入加速發(fā)展新階段,既面臨重大機遇,也面臨技術(shù)、市場等諸多挑戰(zhàn)。要堅持創(chuàng)新驅(qū)動,充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用,加快突破關(guān)鍵核心技術(shù),攻克燃料電池技術(shù)瓶頸,加快車用芯片、操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。要堅持跨界融合,協(xié)同構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動網(wǎng)聯(lián)化、智能化與電動化技術(shù)齊頭并進,加快汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息通信、新能源、新材料、人工智能、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)的深度融合。要堅持市場主導(dǎo),完善產(chǎn)業(yè)管理和支持政策,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進公共領(lǐng)域和私人領(lǐng)域新能源汽車消費,持續(xù)擴大新能源汽車應(yīng)用規(guī)模。要堅持開放合作,充分利用多邊和雙邊國際合作機制,深入推進政策協(xié)同、技術(shù)創(chuàng)新等合作,積極融入全球產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈體系。

全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼在海口出席會議并作報告。

本屆世界新能源汽車大會由中國科協(xié)、海南省人民政府、科技部及有關(guān)部門單位共同主辦,主題為“全面推進市場化、加速跨產(chǎn)業(yè)融合、攜手實現(xiàn)碳中和”,來自15個國家及地區(qū)的1000多位代表通過線上線下結(jié)合方式開展交流研討。

來源:新華社
 
標(biāo)簽: 韓正 新能源 汽車
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