9月12日,中國(guó)氫能汽車(chē)超級(jí)聯(lián)賽在上海汽車(chē)國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)拉開(kāi)2021賽季大幕。格羅夫中極天權(quán)4.5噸燃料電池保溫車(chē)首次公開(kāi)亮相。
此次聯(lián)賽由中國(guó)氫能聯(lián)盟主辦,以國(guó)內(nèi)最高水準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)場(chǎng)地汽車(chē)錦標(biāo)賽——CTCC為平臺(tái)和載體,活動(dòng)集結(jié)了一汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、格羅夫氫能汽車(chē)等眾多車(chē)企積極參與,在普及氫能汽車(chē)領(lǐng)域成果,氫能科技的傳播推廣,發(fā)揮強(qiáng)大的作用力。
發(fā)車(chē)儀式后,格羅夫中極天權(quán)4.5噸氫燃料保溫車(chē)完成了專(zhuān)業(yè)賽車(chē)場(chǎng)的單圈首秀,表現(xiàn)出良好的性能狀態(tài)。在賽道測(cè)試完后格羅夫現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示,“整車(chē)性能與我們?nèi)粘T囼?yàn)情況一致,在賽道直線加速、彎道行駛等方面,格羅夫自主研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異,下一步我們會(huì)將賽道數(shù)據(jù)整理分析,對(duì)車(chē)輛進(jìn)一步升級(jí),確保將最優(yōu)的產(chǎn)品交付到用戶(hù)手中。”
中極天權(quán)4.5噸氫燃料保溫車(chē)是格羅夫全新正向開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)布置,目前屬于量產(chǎn)階段,已完成9000+公里的道路測(cè)試,該車(chē)的主要應(yīng)用場(chǎng)景是城市配送和短駁物流用車(chē)。
在裝載能力方面,中極-天權(quán)對(duì)氫能物流車(chē)的布置方式進(jìn)行了重新的定義,利用桁架式車(chē)身結(jié)構(gòu)的空間優(yōu)勢(shì),將動(dòng)力系統(tǒng)完美布置在機(jī)艙和車(chē)底,采用了全鋁上車(chē)身以及桁架式下車(chē)架的輕量化設(shè)計(jì),比大多數(shù)同類(lèi)型車(chē)整備質(zhì)量低近300kg,保溫廂采用國(guó)際先進(jìn)的全封閉聚酯板塊結(jié)構(gòu)廂體,具有輕量化,高強(qiáng)度,高保溫性??赏ㄟ^(guò)拓展貨箱高度,可實(shí)現(xiàn)貨箱容積達(dá)到17-23m³,讓用戶(hù)拉更多更重的貨物。
在動(dòng)力性能與續(xù)航方面,其配備格羅夫自研的60kw燃料電池系統(tǒng),配備格羅夫自主集成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和輔助能源系統(tǒng),最大輸出功率可達(dá)180kw,使得車(chē)輛具備極佳的起步、超車(chē)和爬坡性能。3分鐘即可加滿(mǎn)氫氣,即便是最嚴(yán)苛的行駛工況,續(xù)航最高可達(dá)700-1000公里。
隨著全國(guó)燃料電池汽車(chē)示范城市群的發(fā)布,氫能產(chǎn)業(yè)正站上全新的“風(fēng)口”。格羅夫在企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展中面臨巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。格羅夫中極氫能商用車(chē)將于今年四季度批量投產(chǎn)。
來(lái)源:格羅夫氫能汽車(chē)
此次聯(lián)賽由中國(guó)氫能聯(lián)盟主辦,以國(guó)內(nèi)最高水準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)場(chǎng)地汽車(chē)錦標(biāo)賽——CTCC為平臺(tái)和載體,活動(dòng)集結(jié)了一汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、格羅夫氫能汽車(chē)等眾多車(chē)企積極參與,在普及氫能汽車(chē)領(lǐng)域成果,氫能科技的傳播推廣,發(fā)揮強(qiáng)大的作用力。
發(fā)車(chē)儀式后,格羅夫中極天權(quán)4.5噸氫燃料保溫車(chē)完成了專(zhuān)業(yè)賽車(chē)場(chǎng)的單圈首秀,表現(xiàn)出良好的性能狀態(tài)。在賽道測(cè)試完后格羅夫現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示,“整車(chē)性能與我們?nèi)粘T囼?yàn)情況一致,在賽道直線加速、彎道行駛等方面,格羅夫自主研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異,下一步我們會(huì)將賽道數(shù)據(jù)整理分析,對(duì)車(chē)輛進(jìn)一步升級(jí),確保將最優(yōu)的產(chǎn)品交付到用戶(hù)手中。”
中極天權(quán)4.5噸氫燃料保溫車(chē)是格羅夫全新正向開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)布置,目前屬于量產(chǎn)階段,已完成9000+公里的道路測(cè)試,該車(chē)的主要應(yīng)用場(chǎng)景是城市配送和短駁物流用車(chē)。
在裝載能力方面,中極-天權(quán)對(duì)氫能物流車(chē)的布置方式進(jìn)行了重新的定義,利用桁架式車(chē)身結(jié)構(gòu)的空間優(yōu)勢(shì),將動(dòng)力系統(tǒng)完美布置在機(jī)艙和車(chē)底,采用了全鋁上車(chē)身以及桁架式下車(chē)架的輕量化設(shè)計(jì),比大多數(shù)同類(lèi)型車(chē)整備質(zhì)量低近300kg,保溫廂采用國(guó)際先進(jìn)的全封閉聚酯板塊結(jié)構(gòu)廂體,具有輕量化,高強(qiáng)度,高保溫性??赏ㄟ^(guò)拓展貨箱高度,可實(shí)現(xiàn)貨箱容積達(dá)到17-23m³,讓用戶(hù)拉更多更重的貨物。
在動(dòng)力性能與續(xù)航方面,其配備格羅夫自研的60kw燃料電池系統(tǒng),配備格羅夫自主集成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和輔助能源系統(tǒng),最大輸出功率可達(dá)180kw,使得車(chē)輛具備極佳的起步、超車(chē)和爬坡性能。3分鐘即可加滿(mǎn)氫氣,即便是最嚴(yán)苛的行駛工況,續(xù)航最高可達(dá)700-1000公里。
隨著全國(guó)燃料電池汽車(chē)示范城市群的發(fā)布,氫能產(chǎn)業(yè)正站上全新的“風(fēng)口”。格羅夫在企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展中面臨巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。格羅夫中極氫能商用車(chē)將于今年四季度批量投產(chǎn)。
來(lái)源:格羅夫氫能汽車(chē)