近日據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)計(jì)劃在2030年之前與合作伙伴聯(lián)手，在歐洲各地建立六座大型電池工廠，這預(yù)示著大眾集團(tuán)對(duì)未來進(jìn)攻電動(dòng)車領(lǐng)域的野心。根據(jù)大眾汽車的計(jì)劃，這6家歐洲電池工廠的聯(lián)合產(chǎn)能將達(dá)到每年240GWh.

該公司樂觀地認(rèn)為，無論是內(nèi)部還是外部，都有足夠的資金來實(shí)現(xiàn)其在2030年前與合作伙伴在歐洲各地建設(shè)6家大型電池工廠這一雄心勃勃的計(jì)劃。




大眾的六座電池工廠包括瑞典的Northvolt工廠，大眾集團(tuán)持股20%，該廠將于2023年投產(chǎn)；德國(guó)的Salzgitter工廠，大眾集團(tuán)持股26%，中國(guó)的國(guó)軒高科也是合作伙伴；剩下的四座工廠還未塵埃落定，不過有兩家可能落戶西班牙或者東歐某個(gè)國(guó)家。

盡管建設(shè)新的電池工廠通常需要投入20億歐元，但這可以讓大眾集團(tuán)掌握核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于大眾來說，物有所值。目前大眾集團(tuán)并未透露投資電池工廠的具體金額，不過部分電池工廠將會(huì)公開募股IPO單獨(dú)上市。

大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯表示，“電池生產(chǎn)已經(jīng)是高回報(bào)行業(yè)，因電動(dòng)車需求量巨大，推動(dòng)了電池的生產(chǎn)，并且未來仍然將會(huì)需求量巨大，電池生產(chǎn)所需資金在市場(chǎng)上是可以得到的，Northvolt已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。”迪斯提到的Northvolt公司在今年6月完成了歐洲規(guī)模最大的私募融資。