財(cái)聯(lián)社（上海 編輯 劉蕊）訊，去年9月，特斯拉CEO馬斯克在電池日活動(dòng)上豪情萬丈地宣布要自產(chǎn)鋰電，并在數(shù)日后與澳大利亞鋰礦商皮埃蒙特（Piedmont）簽訂了一份長(zhǎng)達(dá)五年的鋰礦供應(yīng)合約。這一消息幾乎立刻刺激得皮埃蒙特公司股價(jià)暴漲數(shù)倍。

馬斯克的設(shè)想很美好：皮埃蒙特公司在美國(guó)北卡羅來納州擁有一個(gè)巨大的鋰礦，在開發(fā)完成后，這個(gè)礦山項(xiàng)目將成為全美最大的鋰礦項(xiàng)目，并可以向特斯拉供應(yīng)5.3萬噸鋰精礦。特斯拉將在得州超級(jí)工廠附近建一座鋰冶煉廠，將這批鋰精礦提煉成氫氧化鋰用于電池生產(chǎn)，解決特斯拉鋰電短缺的問題。

然而近一年過去，皮埃蒙特在北卡羅來納州的鋰礦項(xiàng)目仍然毫無進(jìn)展。上周，皮埃蒙特宣布，皮埃蒙特將無限期推遲向特斯拉交付首批鋰輝石精礦，這意味著馬斯克自產(chǎn)鋰電的雄心長(zhǎng)征在第一步就被澆了一盆冷水。

公司“拖延癥”引發(fā)的麻煩

按照最初的約定，皮埃蒙特本應(yīng)該在2022年7月至2023年7月間交付首批貨物。但皮埃蒙特現(xiàn)在面臨一個(gè)有點(diǎn)尷尬的困境——地方審批辦不下來。

然而這個(gè)問題并不能怪當(dāng)?shù)卣畬徟珖?yán)格，問題全出在皮埃蒙特自己身上。

早在2018年9月，皮埃蒙特就向投資者披露，公司將會(huì)為這個(gè)采礦項(xiàng)目在當(dāng)?shù)丶铀诡D縣申請(qǐng)采礦許可證，預(yù)計(jì)2019年就能拿到許可。但是實(shí)際上，公司卻遲遲沒有行動(dòng)。

2019年8月，公司高管再次表示他們“預(yù)計(jì)在未來幾個(gè)月”就能拿到申請(qǐng)?jiān)S可。但結(jié)果這也成了一紙空話。

公司高管對(duì)此給出的解釋看起來很無辜：他們也不知道縣委會(huì)不批準(zhǔn)的原因。

而負(fù)責(zé)審批這個(gè)項(xiàng)目的加斯頓縣委會(huì)卻很憤怒。他們表示，他們明確要求皮埃蒙特公司告知這個(gè)采礦項(xiàng)目可能引起的飛塵、噪音、震動(dòng)的程度，以及采礦項(xiàng)目可能對(duì)當(dāng)?shù)厮涂諝赓|(zhì)量造成什么影響，但是公司完全沒有提供任何相關(guān)信息。

實(shí)際上，公司遲遲拖延提交申請(qǐng)材料的真正原因，可能是前兩年鋰礦價(jià)格疲軟，所以公司并不急著申請(qǐng)?jiān)S可。

可問題是，三番兩次的拖延已經(jīng)嚴(yán)重惡化了公司和當(dāng)?shù)卣年P(guān)系，特別是去年秋天皮埃蒙特又高調(diào)宣布和特斯拉的合作協(xié)議，更讓縣委會(huì)成員們感到不可思議?？h委會(huì)主席直言：“為什么皮埃蒙特在礦山獲批之前就和特斯拉達(dá)成協(xié)議？這完全本末倒置了。”

目前，縣委會(huì)負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的7名成員中，已經(jīng)有5名公開表示會(huì)否決或推遲該項(xiàng)目，其中一位成員直言：“我從來沒見過一個(gè)公司的項(xiàng)目啟動(dòng)可以做的這么糟糕。”

采礦項(xiàng)目陷入僵局的消息也引發(fā)公司股價(jià)今年7月一度狂跌超20%，公司隨后還遭到投資者集體訴訟，指責(zé)公司高管在項(xiàng)目開發(fā)時(shí)間表方面誤導(dǎo)投資者。

礦山批準(zhǔn)之日遙遙無期

今年7月，皮埃蒙特公司和縣委會(huì)的首次會(huì)面終于姍姍來遲。在線上會(huì)議上，皮埃蒙特CEO菲利普斯終于首次向縣委會(huì)成員們介紹了鋰礦項(xiàng)目的具體情況，并且言辭懇切地道歉，直言沒有和社區(qū)維護(hù)好關(guān)系“都是我的錯(cuò)”。

然而縣委會(huì)可能仍然不買賬，因?yàn)樵谶^去兩三年，皮埃蒙公司特在加斯頓縣西部的土地?cái)U(kuò)張過程中，已經(jīng)和當(dāng)?shù)夭糠志用穹e下矛盾。

一些居民抱怨，皮埃蒙特試圖通過威脅手段強(qiáng)買土地，讓他們非常憤怒。此外，皮埃蒙特的礦山可能引起的噪音污染問題也令當(dāng)?shù)鼐用駬?dān)憂。截至7月底，當(dāng)?shù)匾呀?jīng)有1500多人簽署請(qǐng)?jiān)笗?，要求官員們阻止這個(gè)礦山項(xiàng)目。

8月6日，縣委會(huì)一直通過決議，認(rèn)為該公司“不能采取足夠的措施保護(hù)公民的健康、安全和福利，不值得信任”。同時(shí)，縣委會(huì)還頒布了60天的開采禁令，縣委會(huì)將在此期間重新審查當(dāng)?shù)匦袠I(yè)法規(guī)。

皮埃蒙特也因此不得不宣布，公司向特斯拉交付鋰礦石的日期只能無限期推遲。

本周一，皮埃蒙特公司CEO稱，公司正在對(duì)其在該地區(qū)的鋰業(yè)務(wù)進(jìn)行最終可行性研究，預(yù)計(jì)將于今年下半年完成。公司CEO在公告中強(qiáng)調(diào)：“加斯頓縣委會(huì)的決議并非旨在停止采礦，而是要讓該縣有時(shí)間進(jìn)行調(diào)審查……我們期待與縣委會(huì)就促進(jìn)該縣環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)繁榮的承諾進(jìn)行更多接觸。”

然而據(jù)北卡羅來納州官員預(yù)計(jì)，這一審查時(shí)間可能會(huì)持續(xù)一年以上。而即使公司拿到了許可，還需要在那之后向北卡州政府申請(qǐng)“重新分區(qū)”等手續(xù)，在那之后礦山才有可能啟動(dòng)建設(shè)。而一座鋰礦山從開始建設(shè)到投產(chǎn)往往還需要一年半以上的時(shí)間——那意味著這個(gè)鋰礦距離投產(chǎn)可能遙遙無期了。