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近日，從東風(fēng)公司技術(shù)中心傳出捷報(bào)：國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃 “全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目綜合績(jī)效評(píng)價(jià)順利驗(yàn)收。
中國(guó)工程院院士衣寶廉及來(lái)自上海交通大學(xué)、大連化學(xué)物理研究所、天津大學(xué)、上海電氣中央研究院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)和相關(guān)方的專家參與評(píng)價(jià)會(huì)。東風(fēng)公司技術(shù)中心副主任、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人史建鵬博士介紹了項(xiàng)目完成情況及成果收益。
本次主要針對(duì)項(xiàng)目牽頭單位東風(fēng)公司技術(shù)中心所做的工作進(jìn)行預(yù)評(píng)審，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)詢、試乘試駕，與會(huì)專家一致認(rèn)為：“全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目完成了任務(wù)書既定目標(biāo)，開(kāi)發(fā)了國(guó)內(nèi)首款全功率燃料電池乘用車，整車性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平，即將開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)，具有廣闊的應(yīng)用前景。
據(jù)史建鵬介紹，該項(xiàng)目由東風(fēng)公司2018年5月?tīng)款^，聯(lián)合中國(guó)一汽共15家單位共同承接，旨在打造國(guó)內(nèi)首款高效率、高安全性全功率燃料電池乘用車，填補(bǔ)中國(guó)全功率燃料電池乘用車空白，培育國(guó)際先進(jìn)的燃料電池汽車研發(fā)梯隊(duì)。
經(jīng)過(guò)三年不懈努力和潛心研發(fā)，完成全功率燃料電池乘用車2款，其中1款獲得國(guó)家公告。這也是東風(fēng)科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”的又一落地成果。
下階段，東風(fēng)公司技術(shù)中心還將與合作各單位進(jìn)一步緊密配合，共同打造中國(guó)首款燃料電池平臺(tái)，推動(dòng)燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)應(yīng)用推廣，為中國(guó)“雙碳”目標(biāo)達(dá)成貢獻(xiàn)力量。
公司發(fā)展歷程
2018.5
國(guó)家科學(xué)技術(shù)部正式公布《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)擬立項(xiàng)的2018年度項(xiàng)目公示清單》。經(jīng)過(guò)三輪專業(yè)評(píng)審、兩輪專家現(xiàn)場(chǎng)審核，由東風(fēng)公司牽頭承擔(dān)的《全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開(kāi)發(fā)》榜上有名。
2019.6
完成首臺(tái)樣車試制及點(diǎn)火，標(biāo)志著該項(xiàng)目首臺(tái)車開(kāi)發(fā)按計(jì)劃達(dá)成。
2019.9
服務(wù)軍運(yùn)會(huì)，向世界展示東風(fēng)氫燃料電池產(chǎn)品。
2020.9
達(dá)成中期性能指標(biāo)及完成測(cè)試，該項(xiàng)目順利完成中期任務(wù)書指標(biāo)。
2021.4
完成低溫冷啟動(dòng)測(cè)試，該項(xiàng)目關(guān)鍵性指標(biāo)達(dá)成。
2021.7
項(xiàng)目4項(xiàng)課題及19項(xiàng)子課題完成評(píng)價(jià)評(píng)審。
前不久，該項(xiàng)目的研究成果已經(jīng)得到市場(chǎng)認(rèn)可——東風(fēng)公司技術(shù)中心與佛山市簽訂示范運(yùn)營(yíng)合作協(xié)議，計(jì)劃今年三季度讓東風(fēng)氫舟在佛山市示范運(yùn)營(yíng)，這將對(duì)國(guó)內(nèi)燃料電池乘用車推廣具有非常重要的意義。
未來(lái)，在“躍遷行動(dòng)”的規(guī)劃下，東風(fēng)將在三電核心總成、整車平臺(tái)架構(gòu)、充換電技術(shù)、氫能源等領(lǐng)域全面進(jìn)階，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和新商業(yè)模式探索。
這些都將致力于打造技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，為東風(fēng)建立起新的競(jìng)爭(zhēng)力，加速向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，也將為中國(guó)民族汽車品牌的崛起注入澎湃動(dòng)能。
來(lái)源：東風(fēng)汽車
中國(guó)工程院院士衣寶廉及來(lái)自上海交通大學(xué)、大連化學(xué)物理研究所、天津大學(xué)、上海電氣中央研究院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)和相關(guān)方的專家參與評(píng)價(jià)會(huì)。東風(fēng)公司技術(shù)中心副主任、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人史建鵬博士介紹了項(xiàng)目完成情況及成果收益。
本次主要針對(duì)項(xiàng)目牽頭單位東風(fēng)公司技術(shù)中心所做的工作進(jìn)行預(yù)評(píng)審，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)詢、試乘試駕，與會(huì)專家一致認(rèn)為：“全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目完成了任務(wù)書既定目標(biāo)，開(kāi)發(fā)了國(guó)內(nèi)首款全功率燃料電池乘用車，整車性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平，即將開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)，具有廣闊的應(yīng)用前景。
據(jù)史建鵬介紹，該項(xiàng)目由東風(fēng)公司2018年5月?tīng)款^，聯(lián)合中國(guó)一汽共15家單位共同承接，旨在打造國(guó)內(nèi)首款高效率、高安全性全功率燃料電池乘用車，填補(bǔ)中國(guó)全功率燃料電池乘用車空白，培育國(guó)際先進(jìn)的燃料電池汽車研發(fā)梯隊(duì)。
經(jīng)過(guò)三年不懈努力和潛心研發(fā)，完成全功率燃料電池乘用車2款，其中1款獲得國(guó)家公告。這也是東風(fēng)科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”的又一落地成果。
下階段，東風(fēng)公司技術(shù)中心還將與合作各單位進(jìn)一步緊密配合，共同打造中國(guó)首款燃料電池平臺(tái)，推動(dòng)燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)應(yīng)用推廣，為中國(guó)“雙碳”目標(biāo)達(dá)成貢獻(xiàn)力量。
國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的全功率燃料電池乘用車——東風(fēng)氫舟
東風(fēng)自主研發(fā)的全功率燃料電池系統(tǒng)，目前搭載在東風(fēng)氫舟上
公司發(fā)展歷程
2018.5
國(guó)家科學(xué)技術(shù)部正式公布《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)擬立項(xiàng)的2018年度項(xiàng)目公示清單》。經(jīng)過(guò)三輪專業(yè)評(píng)審、兩輪專家現(xiàn)場(chǎng)審核，由東風(fēng)公司牽頭承擔(dān)的《全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開(kāi)發(fā)》榜上有名。
2019.6
完成首臺(tái)樣車試制及點(diǎn)火，標(biāo)志著該項(xiàng)目首臺(tái)車開(kāi)發(fā)按計(jì)劃達(dá)成。
2019.9
服務(wù)軍運(yùn)會(huì)，向世界展示東風(fēng)氫燃料電池產(chǎn)品。
2020.9
達(dá)成中期性能指標(biāo)及完成測(cè)試，該項(xiàng)目順利完成中期任務(wù)書指標(biāo)。
2021.4
完成低溫冷啟動(dòng)測(cè)試，該項(xiàng)目關(guān)鍵性指標(biāo)達(dá)成。
2021.7
項(xiàng)目4項(xiàng)課題及19項(xiàng)子課題完成評(píng)價(jià)評(píng)審。
前不久，該項(xiàng)目的研究成果已經(jīng)得到市場(chǎng)認(rèn)可——東風(fēng)公司技術(shù)中心與佛山市簽訂示范運(yùn)營(yíng)合作協(xié)議，計(jì)劃今年三季度讓東風(fēng)氫舟在佛山市示范運(yùn)營(yíng)，這將對(duì)國(guó)內(nèi)燃料電池乘用車推廣具有非常重要的意義。
未來(lái)，在“躍遷行動(dòng)”的規(guī)劃下，東風(fēng)將在三電核心總成、整車平臺(tái)架構(gòu)、充換電技術(shù)、氫能源等領(lǐng)域全面進(jìn)階，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和新商業(yè)模式探索。
這些都將致力于打造技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，為東風(fēng)建立起新的競(jìng)爭(zhēng)力，加速向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，也將為中國(guó)民族汽車品牌的崛起注入澎湃動(dòng)能。
來(lái)源：東風(fēng)汽車
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