根據(jù)印度政府的旗艦項目，“高級化學電池（ACC）”和“國家氫計劃”，旨在根據(jù)2015年《巴黎氣候協(xié)定》和2030年“鐵路零碳排放”減少溫室氣體（GHG）排放，印度鐵路將運行基于氫燃料技術的列車。

“我們將對運行在哈里亞納金德和索尼帕特之間89公里軌道上的DEMU列車進行改造。這方面的標前會議將于8月17日舉行，我們希望這一過程將在10月5日前完成，”ADG PRO Rajiv Jain告訴ANI。

此外，鐵路能源管理有限公司首席執(zhí)行官SK Saxena補充說，氫燃料是最清潔的燃料。“我們將拆除柴油發(fā)電機并安裝氫燃料電池。輸入將從柴油變?yōu)闅淙剂?。這將是最清潔的燃料。如果氫是由太陽能產生的，它將被稱為綠色能源。”

鐵道部在上周六表示，“最近公布了預算，以啟動該國氫流動的概念。印度鐵路替代燃料組織（IROAF）接受了這一挑戰(zhàn)，該組織是印度鐵路的綠色垂直燃料組織，已邀請對基于氫燃料電池的鐵路網(wǎng)列車進行投標。該項目將在北部鐵路89公里的Sonipat Jind段開工。”

該部強調，由于該項目，每年將節(jié)省230萬盧比，“最初，將改造2輛DEMU-rake，之后，將根據(jù)氫燃料電池動力運動改造2輛混合動力機車。駕駛控制臺不會有任何變化。此外，該項目每年將節(jié)省2.3盧比。”