8月8日，2020東京奧運(yùn)會(huì)落下帷幕，中國(guó)代表團(tuán)以38金32銀18銅，總計(jì)88枚獎(jiǎng)牌的成績(jī)圓滿收官。




從7月23日正式開幕以來(lái)，由于疫情的原因，這是第一個(gè)幾乎沒有觀眾的奧運(yùn)會(huì)。而在此次東京奧運(yùn)會(huì)上，也出現(xiàn)了氫能的身影。



早在2016年，時(shí)任東京市長(zhǎng)舛添要一曾宣布“東京奧運(yùn)會(huì)將留下氫能社會(huì)作為遺產(chǎn)”，就像1964年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)留下了新干線高速鐵路一樣。

此次東京奧運(yùn)會(huì)圣火臺(tái)和部分奧運(yùn)圣火均使用氫作為燃料，為奧運(yùn)歷史首次；奧運(yùn)村的熱水系統(tǒng)也完全由氫燃料供能；運(yùn)動(dòng)員更是乘坐氫燃料電池巴士奔赴比賽場(chǎng)館。生產(chǎn)氫氣的電能，全部來(lái)自福島縣的太陽(yáng)能板。

事實(shí)上，在過(guò)去的一個(gè)多世紀(jì)，日本憑借石油、天然氣和煤炭，已經(jīng)打造出一整套完整的工業(yè)體系，而在過(guò)去幾年，日本上至政府，下至企業(yè)，重金投入氫能源行業(yè)如此抉擇，被外界看來(lái)是日本在整個(gè)工業(yè)體系上的最大賭注，甚至有日本學(xué)者將氫能比喻為“日本能源的推倒重來(lái)”。

作為世界上最早提出“氫能愿景”的國(guó)家，日本在此次奧運(yùn)會(huì)上的展示已經(jīng)為我們做了預(yù)演。從制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫到終端應(yīng)用，整個(gè)過(guò)程不使用任何化石燃料。這是日本第一個(gè)完整的氫能基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，也代表了日本氫能戰(zhàn)略的野心。

從綠氫制造到終端應(yīng)用，此次東京奧運(yùn)會(huì)氫能基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的完整性在世界范圍內(nèi)可謂是開創(chuàng)性的。十年前，福島核事故轟動(dòng)全球，核污染與核輻射一時(shí)之間掀起滿城風(fēng)雨。十年間，日本開始轉(zhuǎn)型走向氫能，這很大程度上要感謝日本政府對(duì)其大量的資金投入。

今年上半年，日本川崎重工建成的世界第一艘液化氫運(yùn)輸船Suiso Frontier已投入試運(yùn)行，核心技術(shù)在于其1250立方米的儲(chǔ)氫罐能夠?qū)⒁簹浯笠?guī)模儲(chǔ)存于零下253℃（252.76℃為氫的沸點(diǎn)/液化溫度），比儲(chǔ)存液化天然氣的溫度還要低100℃。這艘船將會(huì)把液氫從9000公里以外的澳大利亞運(yùn)往日本。這條運(yùn)氫線路將使2030年日本氫燃料到岸價(jià)格降低4倍。

但是，日本氫能產(chǎn)業(yè)鏈的成本依然非常高，東京奧運(yùn)會(huì)所使用的氫燃料電池巴士?jī)r(jià)格是柴油巴士的4倍，相同條件下氫燃料成本至少是柴油的2.6倍。與鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈相比，氫能和氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈更長(zhǎng)、復(fù)雜度更高，有很多環(huán)節(jié)仍需技術(shù)突破和商業(yè)化探索。

截至2021年初，全球30多個(gè)國(guó)家已發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖，并承諾提供公共資金支持氫能的應(yīng)用。日本和歐盟均已公布?xì)淠軕?zhàn)略，對(duì)2030年和2050年的綠氫產(chǎn)量和氫能源汽車的普及率提出具體目標(biāo)。國(guó)際氫能委員會(huì)預(yù)計(jì)，到2050年，氫能將承擔(dān)全球18%的能源終端需求。另外，氫燃料電池汽車將占全球車輛的20%~25%，每年為交通運(yùn)輸行業(yè)貢獻(xiàn)至少三分之一的碳減排。

去年國(guó)務(wù)院辦公廳及國(guó)家能源局等頒布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》《關(guān)于建立健全清潔能源消納長(zhǎng)效機(jī)制的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》等支持政策，鼓勵(lì)推廣綠氫、分布式能源、燃料電池等重點(diǎn)技術(shù)的研發(fā)和商業(yè)應(yīng)用，氫能產(chǎn)業(yè)將邁入商業(yè)化和規(guī)模化發(fā)展的新階段。

今年國(guó)務(wù)院國(guó)資委在總結(jié)上半年央企經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況時(shí)表示，超過(guò)三分之一的央企已在制定氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

截至2021年6月，全球大規(guī)模氫能項(xiàng)目和投資事件已達(dá)359個(gè)，其中至少三分之一發(fā)生在今年上半年，增速迅猛。各國(guó)政府已累計(jì)承諾至少700億美元的公共資金投入氫能產(chǎn)業(yè)。預(yù)計(jì)到2030年，各國(guó)政府、資本和企業(yè)將為氫能產(chǎn)業(yè)投入至少5000億美元。

在全球碳減排的加速推動(dòng)下，2021年讓氫能的發(fā)展走向了快車道。日本曾經(jīng)的“全球第一氫能社會(huì)”的美好構(gòu)想能否實(shí)現(xiàn)，目前還未可知。但在此次東京奧運(yùn)會(huì)上的嘗試，已經(jīng)打出了第一槍的信號(hào)。