新華社北京8月1日電 發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,是應(yīng)對氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。日前召開的中共中央政治局會(huì)議要求,支持新能源汽車加快發(fā)展。
適應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級趨勢和綠色消費(fèi)新需求,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展階段。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1至6月份,新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過120萬輛,分別達(dá)到121.5萬輛和120.6萬輛,同比增長均為2倍。與2019年同期相比,產(chǎn)銷同比增長94.4%和92.3%。
經(jīng)過多年持續(xù)努力,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)進(jìn)入疊加交匯、融合發(fā)展新階段。
《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035年)》提出,到2025年,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,到2035年,純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流。
截至2021年5月底,我國新能源汽車保有量約580萬輛,約占全球新能源汽車總量的50%。與此同時(shí),我國新能源汽車配套設(shè)施日趨完善。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢向好,但產(chǎn)業(yè)仍處于“爬坡過坎”的關(guān)鍵時(shí)期。工信部副部長辛國斌說,政策支持與創(chuàng)新推動(dòng)下,我國新能源汽車快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈上下游基本實(shí)現(xiàn)貫通。但也存在關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍顯滯后等突出問題。
對此,工信部表示,將進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車質(zhì)量監(jiān)管,促進(jìn)整車電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等進(jìn)一步融合,健全充電、停車等各項(xiàng)服務(wù),提高公共交通電動(dòng)化水平,有效提升配套產(chǎn)業(yè)鏈水平,推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)介紹,我國新能源汽車滲透率由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%,其中6月份的滲透率已超過12%。
適應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級趨勢和綠色消費(fèi)新需求,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展階段。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1至6月份,新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過120萬輛,分別達(dá)到121.5萬輛和120.6萬輛,同比增長均為2倍。與2019年同期相比,產(chǎn)銷同比增長94.4%和92.3%。
經(jīng)過多年持續(xù)努力,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)進(jìn)入疊加交匯、融合發(fā)展新階段。
《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035年)》提出,到2025年,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,到2035年,純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流。
截至2021年5月底,我國新能源汽車保有量約580萬輛,約占全球新能源汽車總量的50%。與此同時(shí),我國新能源汽車配套設(shè)施日趨完善。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢向好,但產(chǎn)業(yè)仍處于“爬坡過坎”的關(guān)鍵時(shí)期。工信部副部長辛國斌說,政策支持與創(chuàng)新推動(dòng)下,我國新能源汽車快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈上下游基本實(shí)現(xiàn)貫通。但也存在關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍顯滯后等突出問題。
對此,工信部表示,將進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車質(zhì)量監(jiān)管,促進(jìn)整車電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等進(jìn)一步融合,健全充電、停車等各項(xiàng)服務(wù),提高公共交通電動(dòng)化水平,有效提升配套產(chǎn)業(yè)鏈水平,推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)介紹,我國新能源汽車滲透率由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%,其中6月份的滲透率已超過12%。