7月31日下午,上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司與江蘇蛟龍打撈航務(wù)工程有限公司子公司江蘇龍圣海洋工程有限公司舉行4000噸全回轉(zhuǎn)起重船建造簽約儀式。簽約儀式由劉曉祥同志主持。
上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司副總裁山建國(guó),中交三航局江蘇分公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理陳雄,振華重工海工集團(tuán)總工程師嚴(yán)兵,中交三航局江蘇分公司總工程師練學(xué)標(biāo),振華重工海工集團(tuán)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理許小惠、海工院船體與平臺(tái)所所長(zhǎng)崔愛(ài)新、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心經(jīng)理朱東淵、啟東海工經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)錢(qián)勵(lì)、南通重裝市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心經(jīng)理曹勇、劉東亞、鹽都區(qū)副區(qū)長(zhǎng)、秦南鎮(zhèn)黨委書(shū)記呂楊,秦南鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉祥,秦南鎮(zhèn)人大主席徐錦榮等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓參加此次簽約儀式。
上海振華重工海工集團(tuán)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理許小惠,江蘇蛟龍打撈航務(wù)工程有限公司總經(jīng)理、江蘇龍圣海洋工程有限公司董事長(zhǎng)周旭東簽訂建造合同。
此前(5月22日),江蘇龍圣海洋工程有限公司與中交三航局江蘇分公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議后,迅速成立專(zhuān)門(mén)小組對(duì)船舶設(shè)計(jì)、建造單位進(jìn)行調(diào)研、比質(zhì)詢(xún)價(jià)。最終江蘇龍圣公司決定投資6.8億元新建4000噸全回轉(zhuǎn)起重船“龍圣1”,由上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司設(shè)計(jì)、建造。
據(jù)龍船風(fēng)電網(wǎng)了解,此次簽約建造的4000噸全回轉(zhuǎn)起重船將于2023年春節(jié)前交付使用、投產(chǎn)達(dá)效。
該船總長(zhǎng)178米、型寬49米,型深15米(甲板面積相當(dāng)于21個(gè)籃球場(chǎng))。主鉤最大吊重4000噸(旋轉(zhuǎn)3000噸),吊高甲板以上120米(比40層樓還要高),跨距舷外達(dá)15.5米,為國(guó)內(nèi)5000噸級(jí)起重船中吊得最高、吊距最遠(yuǎn)、性能最優(yōu)的綠色、環(huán)保、多功能海洋工程船舶。船舶建成后,主要用于風(fēng)電項(xiàng)目,不僅能夠?yàn)楫?dāng)前6MW、8MW風(fēng)電項(xiàng)目提供服務(wù),也能適應(yīng)不久將來(lái)15MW風(fēng)電項(xiàng)目施工。
除此之外,該船還具有海洋石油平臺(tái)、跨海大型橋梁建設(shè)、大型構(gòu)筑物吊裝、特大型沉船沉物打撈等作業(yè)能力,業(yè)務(wù)范圍十分廣泛,同時(shí),秉持“新穎、現(xiàn)代、超前、獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念,為蔚藍(lán)深海施工續(xù)添利器。
上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司副總裁山建國(guó),中交三航局江蘇分公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理陳雄,振華重工海工集團(tuán)總工程師嚴(yán)兵,中交三航局江蘇分公司總工程師練學(xué)標(biāo),振華重工海工集團(tuán)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理許小惠、海工院船體與平臺(tái)所所長(zhǎng)崔愛(ài)新、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心經(jīng)理朱東淵、啟東海工經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)錢(qián)勵(lì)、南通重裝市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心經(jīng)理曹勇、劉東亞、鹽都區(qū)副區(qū)長(zhǎng)、秦南鎮(zhèn)黨委書(shū)記呂楊,秦南鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉祥,秦南鎮(zhèn)人大主席徐錦榮等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓參加此次簽約儀式。
上海振華重工海工集團(tuán)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理許小惠,江蘇蛟龍打撈航務(wù)工程有限公司總經(jīng)理、江蘇龍圣海洋工程有限公司董事長(zhǎng)周旭東簽訂建造合同。
此前(5月22日),江蘇龍圣海洋工程有限公司與中交三航局江蘇分公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議后,迅速成立專(zhuān)門(mén)小組對(duì)船舶設(shè)計(jì)、建造單位進(jìn)行調(diào)研、比質(zhì)詢(xún)價(jià)。最終江蘇龍圣公司決定投資6.8億元新建4000噸全回轉(zhuǎn)起重船“龍圣1”,由上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司設(shè)計(jì)、建造。
據(jù)龍船風(fēng)電網(wǎng)了解,此次簽約建造的4000噸全回轉(zhuǎn)起重船將于2023年春節(jié)前交付使用、投產(chǎn)達(dá)效。
該船總長(zhǎng)178米、型寬49米,型深15米(甲板面積相當(dāng)于21個(gè)籃球場(chǎng))。主鉤最大吊重4000噸(旋轉(zhuǎn)3000噸),吊高甲板以上120米(比40層樓還要高),跨距舷外達(dá)15.5米,為國(guó)內(nèi)5000噸級(jí)起重船中吊得最高、吊距最遠(yuǎn)、性能最優(yōu)的綠色、環(huán)保、多功能海洋工程船舶。船舶建成后,主要用于風(fēng)電項(xiàng)目,不僅能夠?yàn)楫?dāng)前6MW、8MW風(fēng)電項(xiàng)目提供服務(wù),也能適應(yīng)不久將來(lái)15MW風(fēng)電項(xiàng)目施工。
除此之外,該船還具有海洋石油平臺(tái)、跨海大型橋梁建設(shè)、大型構(gòu)筑物吊裝、特大型沉船沉物打撈等作業(yè)能力,業(yè)務(wù)范圍十分廣泛,同時(shí),秉持“新穎、現(xiàn)代、超前、獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念,為蔚藍(lán)深海施工續(xù)添利器。