7月29日下午，由佛燃能源投資建設(shè)的南莊制氫加氫加氣一體化站（以下簡(jiǎn)稱“南莊站”）啟動(dòng)試運(yùn)行。


南莊站是佛燃能源圍繞“能源+科技，奔向碳中和”發(fā)展主題打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)站內(nèi)天然氣制氫加氫一體站，于去年12月開(kāi)工建設(shè)。南莊站站內(nèi)天然氣制氫能力為500標(biāo)方/小時(shí)，電解水制氫能力為50標(biāo)方/小時(shí)，日制氫加氫能力達(dá)到1100公斤，可滿足公交車100車次或物流車150車次的加氫需求。

該站率先采用了撬裝式天然氣制氫裝備。這是繼今年2月9日佛燃能源與中海石油氣電集團(tuán)、西南化工研究設(shè)計(jì)院簽訂撬裝式制氫裝備研發(fā)框架協(xié)議后，佛燃能源在站內(nèi)制氫-加氫母站項(xiàng)目中的創(chuàng)新應(yīng)用。經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)數(shù)日的精心調(diào)試，站內(nèi)撬裝式天然氣制氫裝置已具備生產(chǎn)純度超99.999%的氫氣的條件。此外，南莊站壓縮機(jī)還采用了佛燃能源合資公司自主研發(fā)的產(chǎn)品。



南莊站同時(shí)兼?zhèn)?a href="http://www.yifanfurniture.com/news/search.php?kw=光伏" target="_blank">光伏發(fā)電及電解水制氫、加氣、充電等功能，符合國(guó)際一致認(rèn)同的“可再生能源+氫”減碳路徑。南莊站安裝的屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng)裝機(jī)容量達(dá)230千瓦，年發(fā)電量24萬(wàn)度，可通過(guò)電解水工藝生產(chǎn)5000公斤綠氫。根據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，雖然今后較長(zhǎng)一段時(shí)期仍是以天然氣等低碳能源制氫為主要發(fā)展路線，但未來(lái)終極方案將是可再生能源電解水制氫。南莊站“天然氣低碳制氫+光伏電解水綠色制氫”多元化制氫模式為實(shí)現(xiàn)“3060雙碳目標(biāo)”樹(shù)立了制氫加氫一體站樣本。

南莊制氫加氫加氣一體化站采用的站內(nèi)制氫模式相比站外供氫模式，省卻了長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸、裝卸車環(huán)節(jié)，對(duì)于降低終端用氫成本和減少城市道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)有積極作用。此外，站內(nèi)制氫屬于分布式制氫，相比集中制氫廠，具有選址易、建設(shè)快的優(yōu)勢(shì)，可利用現(xiàn)有加氣站、天然氣站場(chǎng)進(jìn)行改建或擴(kuò)建。

站內(nèi)制氫加氫一體站模式符合國(guó)際加氫站發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)《中國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)手冊(cè)》，截至2020年底，全球累計(jì)建成612座加氫站，其中站內(nèi)制氫加氫一體站占15%，液氫站占5%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，日本已建成142座加氫站，位居全球首位，其中至少有24座站內(nèi)制氫加氫站，占比17%。

來(lái)源：佛燃能源