日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,現(xiàn)代汽車、起亞、現(xiàn)代摩比斯、現(xiàn)代威亞和現(xiàn)代Transys五家企業(yè)將加入全球企業(yè)可再生能源倡議行動RE100,并計劃本月向“韓國RE100倡議委員會”提交申請書。這五家企業(yè)的宗旨是將其全球各地工廠的電力轉(zhuǎn)換為100%可再生能源,以盡早實現(xiàn)碳中和。
RE100是“100%可再生能源(Renewable Energy 100%)”的縮寫,是由全球非營利機(jī)構(gòu)氣候組織(The Climate Group)和CDP全球環(huán)境信息研究中心(CDP:Carbon Disclosure Project)于2014年發(fā)起的倡議活動,其目標(biāo)是截止到2050年,推動企業(yè)使用100%可再生能源。
對于每年用電量超過100GWh的企業(yè),在加入RE100倡議后,一年內(nèi)需提交中長期可再生能源保障計劃,而且每年都要接受計劃實施情況的考察。RE100不是由政府或國際機(jī)構(gòu)強(qiáng)制參與,而是由全球企業(yè)自發(fā)加入,意義非凡。截至2021年6月底,全球共有超過310家企業(yè)加入RE100。
現(xiàn)代汽車、起亞、現(xiàn)代摩比斯、現(xiàn)代威亞和現(xiàn)代Transys加入RE100,旨在工廠內(nèi)利用可再生能源完全代替電力,率先實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展及碳中和。這五家企業(yè)將以2050年實現(xiàn)RE100為目標(biāo),根據(jù)各企業(yè)自身情況和海外業(yè)務(wù)的能源供求情況,力爭從2040年開始盡早實現(xiàn)100%可再生能源的應(yīng)用。
為此,現(xiàn)代汽車、起亞等五家企業(yè)將在全球工廠建立針對RE100的協(xié)作體系,并計劃實施在主要工廠內(nèi)安裝太陽能電池板以“直接生產(chǎn)可再生能源”、與可再生能源電力供應(yīng)商簽署“購電協(xié)議 (PPA,Power Purchase Agreement)”直接購買電力或通過韓國電力公司購買“綠色溢價”電力等多種方案。
除這五家企業(yè)外,集團(tuán)內(nèi)其他企業(yè)也均對RE100倡議的宗旨和必要性表示認(rèn)同,并計劃積極擴(kuò)大可再生能源電力在工廠內(nèi)的使用。在宣布加入RE100之前,現(xiàn)代汽車集團(tuán)就已經(jīng)在生產(chǎn)階段擴(kuò)大可再生能源的應(yīng)用,同時積極引入節(jié)能技術(shù)?,F(xiàn)代汽車于2013年在牙山工廠安裝了屋頂式太陽能發(fā)電設(shè)備,每年可額外發(fā)電13,000MWh。2020年,該公司又與韓國水力原子能公司合作,共同在蔚山工廠安裝了太陽能發(fā)電設(shè)備,每年可額外發(fā)電12,500MWh。
2019年,起亞在斯洛伐克工廠構(gòu)建了一個100%應(yīng)用可再生能源電力的系統(tǒng)。此外,起亞在Autoland光明、華城、光州的三家工廠均獲得了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的能源管理體系(ISO50001)認(rèn)證。
現(xiàn)代摩比斯也于今年年初完成了斯洛伐克工廠和瑞典工廠100%可再生能源的轉(zhuǎn)換,如今正在國內(nèi)外工廠推進(jìn)“全球摩比斯能源管理體系 (GMEMS, Global Mobis Energy Management System)”的廣泛應(yīng)用,以實現(xiàn)全公司節(jié)能降耗。
“此次宣布加入RE100,明確表明了現(xiàn)代汽車集團(tuán)致力推動碳中和的堅定信心和承諾。”現(xiàn)代汽車集團(tuán)相關(guān)人士表示,“為了促進(jìn)全球未來可持續(xù)發(fā)展,我們將積極探索、共同行動,并與所有利益相關(guān)者共享成果,作為全球企業(yè)公民,積極履行社會責(zé)任。”
如今,現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在積極布局電動化和氫能源等移動出行領(lǐng)域,為加速實現(xiàn)碳中和而竭盡全力。截至2025年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)計劃推出23款電動車型,并推出新一代氫燃料電池車NEXO和氫燃料電池重卡等多種氫燃料電池車型。此外,現(xiàn)代汽車集團(tuán)還將提供搭載氫燃料系統(tǒng)的城市空中出行(UAM)、有軌電車和船舶等多種移動出行解決方案。
RE100是“100%可再生能源(Renewable Energy 100%)”的縮寫,是由全球非營利機(jī)構(gòu)氣候組織(The Climate Group)和CDP全球環(huán)境信息研究中心(CDP:Carbon Disclosure Project)于2014年發(fā)起的倡議活動,其目標(biāo)是截止到2050年,推動企業(yè)使用100%可再生能源。
對于每年用電量超過100GWh的企業(yè),在加入RE100倡議后,一年內(nèi)需提交中長期可再生能源保障計劃,而且每年都要接受計劃實施情況的考察。RE100不是由政府或國際機(jī)構(gòu)強(qiáng)制參與,而是由全球企業(yè)自發(fā)加入,意義非凡。截至2021年6月底,全球共有超過310家企業(yè)加入RE100。
現(xiàn)代汽車、起亞、現(xiàn)代摩比斯、現(xiàn)代威亞和現(xiàn)代Transys加入RE100,旨在工廠內(nèi)利用可再生能源完全代替電力,率先實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展及碳中和。這五家企業(yè)將以2050年實現(xiàn)RE100為目標(biāo),根據(jù)各企業(yè)自身情況和海外業(yè)務(wù)的能源供求情況,力爭從2040年開始盡早實現(xiàn)100%可再生能源的應(yīng)用。
為此,現(xiàn)代汽車、起亞等五家企業(yè)將在全球工廠建立針對RE100的協(xié)作體系,并計劃實施在主要工廠內(nèi)安裝太陽能電池板以“直接生產(chǎn)可再生能源”、與可再生能源電力供應(yīng)商簽署“購電協(xié)議 (PPA,Power Purchase Agreement)”直接購買電力或通過韓國電力公司購買“綠色溢價”電力等多種方案。
除這五家企業(yè)外,集團(tuán)內(nèi)其他企業(yè)也均對RE100倡議的宗旨和必要性表示認(rèn)同,并計劃積極擴(kuò)大可再生能源電力在工廠內(nèi)的使用。在宣布加入RE100之前,現(xiàn)代汽車集團(tuán)就已經(jīng)在生產(chǎn)階段擴(kuò)大可再生能源的應(yīng)用,同時積極引入節(jié)能技術(shù)?,F(xiàn)代汽車于2013年在牙山工廠安裝了屋頂式太陽能發(fā)電設(shè)備,每年可額外發(fā)電13,000MWh。2020年,該公司又與韓國水力原子能公司合作,共同在蔚山工廠安裝了太陽能發(fā)電設(shè)備,每年可額外發(fā)電12,500MWh。
2019年,起亞在斯洛伐克工廠構(gòu)建了一個100%應(yīng)用可再生能源電力的系統(tǒng)。此外,起亞在Autoland光明、華城、光州的三家工廠均獲得了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的能源管理體系(ISO50001)認(rèn)證。
現(xiàn)代摩比斯也于今年年初完成了斯洛伐克工廠和瑞典工廠100%可再生能源的轉(zhuǎn)換,如今正在國內(nèi)外工廠推進(jìn)“全球摩比斯能源管理體系 (GMEMS, Global Mobis Energy Management System)”的廣泛應(yīng)用,以實現(xiàn)全公司節(jié)能降耗。
“此次宣布加入RE100,明確表明了現(xiàn)代汽車集團(tuán)致力推動碳中和的堅定信心和承諾。”現(xiàn)代汽車集團(tuán)相關(guān)人士表示,“為了促進(jìn)全球未來可持續(xù)發(fā)展,我們將積極探索、共同行動,并與所有利益相關(guān)者共享成果,作為全球企業(yè)公民,積極履行社會責(zé)任。”
如今,現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在積極布局電動化和氫能源等移動出行領(lǐng)域,為加速實現(xiàn)碳中和而竭盡全力。截至2025年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)計劃推出23款電動車型,并推出新一代氫燃料電池車NEXO和氫燃料電池重卡等多種氫燃料電池車型。此外,現(xiàn)代汽車集團(tuán)還將提供搭載氫燃料系統(tǒng)的城市空中出行(UAM)、有軌電車和船舶等多種移動出行解決方案。