7月5日19時(shí)57分隨著最后一聲錘擊聲結(jié)束，華西5000順利完成重返青洲三項(xiàng)目首個(gè)機(jī)位44#沉樁作業(yè)施工。

經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)與貴州工程、華西海工的密切溝通協(xié)商，貴州工程＆華西海工聯(lián)合體積極履行項(xiàng)目施工總承包方責(zé)任，于6月20日由粵東地區(qū)起錨返回陽(yáng)江海域，6月23日至7月2日完成試吊試驗(yàn)、生活物資補(bǔ)給、液壓錘過(guò)駁、送樁器過(guò)駁和倒樁等沉樁施工準(zhǔn)備等工作，于7月3日7時(shí)58分啟航前往青洲三項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。

本次沉樁施工采用純鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械調(diào)平水上定位架施工工藝，定位架本體重量為898噸,高度為56.5米，長(zhǎng)度和寬度均為30米，4根配套定位樁總量為452噸,長(zhǎng)度為85米。自7月3日21時(shí)08分船機(jī)拋錨進(jìn)點(diǎn)后，先后完成四根輔助樁沉樁和四根鋼管樁沉樁，歷時(shí)46小時(shí)零49分，順利完成44#機(jī)位鋼管樁沉樁施工。

此次華西5000高效順利完成返場(chǎng)后首機(jī)位沉樁，展現(xiàn)了華西海工作為海工領(lǐng)域成熟總包單位的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，極大鼓舞了參建各方士氣，雙方將精誠(chéng)合作、共同努力確保項(xiàng)目按期并網(wǎng)投產(chǎn)。