歐洲最大的聚合物電解質(zhì)膜(PEM)電解水器今天在科隆附近萊茵蘭的殼牌能源和化學(xué)園區(qū)投入運(yùn)營，生產(chǎn)綠色氫。作為REFHYNE歐洲聯(lián)盟的一部分，在歐盟燃料電池和氫聯(lián)合事業(yè)(FCH JU)的資助下，該全面運(yùn)營的工廠是第一個在如此大規(guī)模的煉油廠中使用這種技術(shù)的工廠。萊茵蘭的電解廠將使用可再生電力每年生產(chǎn)多達(dá)1300噸的綠色氫。這將最初用于生產(chǎn)低碳強(qiáng)度的燃料。未來，綠色氫還可以用于工業(yè)，家庭供暖和為卡車動能。

REFHYNE項(xiàng)目處于向歐洲供應(yīng)綠色氫的最前沿。氫能將通過幫助交通和工業(yè)中難以減少的部門脫碳，在實(shí)現(xiàn)歐洲綠色協(xié)議(European Green Deal)的氣候目標(biāo)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。歐盟委員會于2020年發(fā)布了具有里程碑意義的氫戰(zhàn)略，旨在提供一個有利的政策框架。

支持該項(xiàng)目的歐洲財(cái)團(tuán)包括SINTEF(協(xié)調(diào)員)、殼牌、ITM Power、Sphera和Element Energy。該電解槽由ITM Power在英國謝菲爾德制造，包括在意大利、瑞典、西班牙和德國制造的部件。

燃料電池和氫聯(lián)合事業(yè)執(zhí)行董事Bart Biebuyck表示:“為了在2050年實(shí)現(xiàn)氣候中和，我們需要從根本上重塑我們的能源系統(tǒng)。清潔氫將在電動汽車和工業(yè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，因?yàn)樵谥苯邮褂每稍偕茉床豢赡艿念I(lǐng)域，它具有巨大的脫碳潛力。因此，我們希望加速燃料電池和氫技術(shù)的市場推出，并利用它們在歐洲的優(yōu)勢。”

北萊茵-威斯特伐利亞州的部長兼總統(tǒng)Armin Laschet表示:“我們是一個氫區(qū)。隨著歐洲最大的PEM電解廠的投產(chǎn)，我們正在進(jìn)一步擴(kuò)大我們在這一領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。因此，我們正在為現(xiàn)代和綠色產(chǎn)業(yè)奠定基礎(chǔ)，提供高技能的工作崗位。如今，德國30%的氫需求已經(jīng)來自北萊茵-威斯特伐利亞的工業(yè)。據(jù)估計(jì)，到2030年，需求將翻一番。這就是為什么我們需要創(chuàng)新的解決方案來滿足對二氧化碳中性氫的需求。像Refhyne這樣的項(xiàng)目展示了創(chuàng)新如何既有利于環(huán)境又有利于經(jīng)濟(jì)。”

“該項(xiàng)目展示了一種新型的能源未來和低碳能源生產(chǎn)模式，可在全球范圍內(nèi)復(fù)制。”，殼牌下游總監(jiān)Huibert Vigeveno在今天的正式開幕式上表示，“殼牌希望成為德國工業(yè)和運(yùn)輸客戶的綠色氫的領(lǐng)先供應(yīng)商。”他補(bǔ)充：“在這樣做的過程中，我們希望參與整個過程——從使用海上風(fēng)力發(fā)電到增加所有部門的氫的生產(chǎn)和分配。我們希望成為客戶選擇的供應(yīng)商和合作伙伴，幫助他們脫碳。”

聚合物電解質(zhì)膜(PEM)電解槽比傳統(tǒng)的堿性電解槽更緊湊。它們適合使用可再生能源，因?yàn)樗鼈兛梢詣討B(tài)地使用不同的電力負(fù)荷。這使得PEM電解器可以在風(fēng)能和太陽能發(fā)電最便宜的時候運(yùn)行。