在新能源汽車產(chǎn)業(yè)景氣度持續(xù)的背景下,造車新勢力6月份銷量分別創(chuàng)下新紀錄。截至上一交易日(7月2日)收盤,新能源汽車概念指數(shù)上漲0.37%,近半數(shù)成分股當日不同程度上漲,其中通合科技、金力永磁、英飛特等個股漲幅居前。
近日,蔚來、小鵬、哪吒和零跑等國內(nèi)造車新勢力相繼公布6月份交付情況,同比紛紛大幅增長。其中,蔚來6月交付數(shù)達8083臺,同比增長116.1%,創(chuàng)歷史新高。小鵬汽車截至6月的交付數(shù)據(jù)顯示,其月度、季度及半年度累計交付量均創(chuàng)歷史新高。其中,6月交付量達6565臺,環(huán)比增長15%,同比增長617%。哪吒汽車6月份銷量同比增長536%,以5138臺的成績刷新月度銷量紀錄;前6月累計銷量21104臺,同比增長478%。零跑汽車6月則交付3941臺,同比增長893%。
近兩個月來國內(nèi)造車新勢力的股價和市值增長明顯。截至7月3日,蔚來市值已經(jīng)超過825億美元,公司一個月來區(qū)間漲幅近50%;理想汽車自5月11日以來區(qū)間漲幅也超90%,最新市值約296億美元。即將于7月7日起開始在聯(lián)交所主板上市交易的小鵬汽車亦備受市場關注。6月30日,小鵬汽車公布港股IPO最終定價為165港元/股,按此計算,本次IPO擬募資金額140.25億港元。公司方面表示,此次在港股上市募資,將用于拓展產(chǎn)品組合、開發(fā)更先進的技術,如第四款智能電動汽車型號研發(fā)等。
機構(gòu)普遍預計,未來幾年新能源汽車行業(yè)將是新興產(chǎn)業(yè)中增速最快的行業(yè)之一,行業(yè)走勢將由估值驅(qū)動逐步向業(yè)績驅(qū)動轉(zhuǎn)變。在此背景下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司也正迎來價值重估。伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)電動智能浪潮來襲,北汽藍谷、小康股份等公司近兩年市值增長明顯,寧德時代、比亞迪等動力電池龍頭股價也屢創(chuàng)新高。與此同時,華為、百度、小米等科技巨頭紛紛入局“造車”新戰(zhàn)場,正在進一步加速汽車行業(yè)電動化智能化變革,帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈進行顛覆性的重構(gòu)。中國銀河證券分析認為,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢正引領汽車工業(yè)升級轉(zhuǎn)型,促進零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)生巨大變化,并引發(fā)新一輪并購、重組活動的產(chǎn)生。這些領域?qū)⑹侨蛄悴考揞^重點進行技術創(chuàng)新及資本投入的領域。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預測,2021年國內(nèi)新能源車市場有望實現(xiàn)46%的增長,未來十年,將迎來新能源汽車的黃金發(fā)展期。天風證券分析指出,汽車智能電動產(chǎn)業(yè)鏈有望成為貫穿未來數(shù)年的重要投資主線。建議關注具備中長期投資價值的智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈,綜合實力強的自主品牌龍頭企業(yè)、造車新勢力以及零部件板塊的細分領域龍頭。
近日,蔚來、小鵬、哪吒和零跑等國內(nèi)造車新勢力相繼公布6月份交付情況,同比紛紛大幅增長。其中,蔚來6月交付數(shù)達8083臺,同比增長116.1%,創(chuàng)歷史新高。小鵬汽車截至6月的交付數(shù)據(jù)顯示,其月度、季度及半年度累計交付量均創(chuàng)歷史新高。其中,6月交付量達6565臺,環(huán)比增長15%,同比增長617%。哪吒汽車6月份銷量同比增長536%,以5138臺的成績刷新月度銷量紀錄;前6月累計銷量21104臺,同比增長478%。零跑汽車6月則交付3941臺,同比增長893%。
近兩個月來國內(nèi)造車新勢力的股價和市值增長明顯。截至7月3日,蔚來市值已經(jīng)超過825億美元,公司一個月來區(qū)間漲幅近50%;理想汽車自5月11日以來區(qū)間漲幅也超90%,最新市值約296億美元。即將于7月7日起開始在聯(lián)交所主板上市交易的小鵬汽車亦備受市場關注。6月30日,小鵬汽車公布港股IPO最終定價為165港元/股,按此計算,本次IPO擬募資金額140.25億港元。公司方面表示,此次在港股上市募資,將用于拓展產(chǎn)品組合、開發(fā)更先進的技術,如第四款智能電動汽車型號研發(fā)等。
機構(gòu)普遍預計,未來幾年新能源汽車行業(yè)將是新興產(chǎn)業(yè)中增速最快的行業(yè)之一,行業(yè)走勢將由估值驅(qū)動逐步向業(yè)績驅(qū)動轉(zhuǎn)變。在此背景下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司也正迎來價值重估。伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)電動智能浪潮來襲,北汽藍谷、小康股份等公司近兩年市值增長明顯,寧德時代、比亞迪等動力電池龍頭股價也屢創(chuàng)新高。與此同時,華為、百度、小米等科技巨頭紛紛入局“造車”新戰(zhàn)場,正在進一步加速汽車行業(yè)電動化智能化變革,帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈進行顛覆性的重構(gòu)。中國銀河證券分析認為,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢正引領汽車工業(yè)升級轉(zhuǎn)型,促進零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)生巨大變化,并引發(fā)新一輪并購、重組活動的產(chǎn)生。這些領域?qū)⑹侨蛄悴考揞^重點進行技術創(chuàng)新及資本投入的領域。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預測,2021年國內(nèi)新能源車市場有望實現(xiàn)46%的增長,未來十年,將迎來新能源汽車的黃金發(fā)展期。天風證券分析指出,汽車智能電動產(chǎn)業(yè)鏈有望成為貫穿未來數(shù)年的重要投資主線。建議關注具備中長期投資價值的智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈,綜合實力強的自主品牌龍頭企業(yè)、造車新勢力以及零部件板塊的細分領域龍頭。