2021年5月30日至6月29日,廣東湛江項目“海龍瑞彩”號作業(yè)面順利完成12臺風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù),創(chuàng)造了國內(nèi)無動力風(fēng)電平臺6.45MW風(fēng)機(jī)單月最高吊裝記錄,吊裝效率領(lǐng)跑南海。
“海龍瑞彩”號自2021年3月下旬到達(dá)風(fēng)場后,廣東湛江項目部精心組織,密切配合:項目專員緊盯風(fēng)機(jī)設(shè)備發(fā)運情況,確保施工作業(yè)面供貨緊跟現(xiàn)場施工進(jìn)度;項目船機(jī)人員仔細(xì)分析風(fēng)場海況的風(fēng)向及潮流轉(zhuǎn)向,合理安排主施工船舶、運輸船進(jìn)撤點,制定最優(yōu)進(jìn)點計劃;項目技術(shù)人員不斷優(yōu)化施工方案,最大程度提高海龍瑞彩施工效率;項目安全人員高度關(guān)注現(xiàn)場施工,確保項目安全文明施工。截至6月底,“海龍瑞彩”號共順利完成24臺風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)。
“海龍瑞彩”號自2021年3月下旬到達(dá)風(fēng)場后,廣東湛江項目部精心組織,密切配合:項目專員緊盯風(fēng)機(jī)設(shè)備發(fā)運情況,確保施工作業(yè)面供貨緊跟現(xiàn)場施工進(jìn)度;項目船機(jī)人員仔細(xì)分析風(fēng)場海況的風(fēng)向及潮流轉(zhuǎn)向,合理安排主施工船舶、運輸船進(jìn)撤點,制定最優(yōu)進(jìn)點計劃;項目技術(shù)人員不斷優(yōu)化施工方案,最大程度提高海龍瑞彩施工效率;項目安全人員高度關(guān)注現(xiàn)場施工,確保項目安全文明施工。截至6月底,“海龍瑞彩”號共順利完成24臺風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)。