據(jù)《人民日報》消息, 中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示:截至2021年5月底,我國新能源汽車保有量約580萬輛,約占全球新能源汽車總量的50%。1至5月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成96.7萬輛和95萬輛,同比均增長2.2倍,市場滲透率達到8.7%,增長勢頭強勁。
經(jīng)過10多年的發(fā)展,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游有效貫通,電池、電機、電控等核心技術基本實現(xiàn)自主可控,產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展水平處于國際前列。
與此同時,新能源汽車配套環(huán)境日趨完善,截至4月,全國已累計建設充電站6.5萬座、換電站644座,各類充電樁187萬個,建成覆蓋176個城市、超過5萬公里的高速公路快充網(wǎng)絡。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會介紹,盡管面對新冠肺炎疫情的沖擊,我國汽車市場依然保持穩(wěn)定,2020年的產(chǎn)銷降幅在2%以內(nèi),汽車產(chǎn)量占全球比重達到32.5%,創(chuàng)歷史新高。中國汽車市場的穩(wěn)定,為全球車企提供了良好的經(jīng)營支撐。
據(jù)預測,今后5至8年,我國將有大量國Ⅳ標準及以下的在用車輛逐步面臨淘汰替換,給新能源汽車市場帶來較大的發(fā)展空間。未來5年電動汽車產(chǎn)銷增速預計將保持在40%以上。(王政)
經(jīng)過10多年的發(fā)展,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游有效貫通,電池、電機、電控等核心技術基本實現(xiàn)自主可控,產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展水平處于國際前列。
與此同時,新能源汽車配套環(huán)境日趨完善,截至4月,全國已累計建設充電站6.5萬座、換電站644座,各類充電樁187萬個,建成覆蓋176個城市、超過5萬公里的高速公路快充網(wǎng)絡。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會介紹,盡管面對新冠肺炎疫情的沖擊,我國汽車市場依然保持穩(wěn)定,2020年的產(chǎn)銷降幅在2%以內(nèi),汽車產(chǎn)量占全球比重達到32.5%,創(chuàng)歷史新高。中國汽車市場的穩(wěn)定,為全球車企提供了良好的經(jīng)營支撐。
據(jù)預測,今后5至8年,我國將有大量國Ⅳ標準及以下的在用車輛逐步面臨淘汰替換,給新能源汽車市場帶來較大的發(fā)展空間。未來5年電動汽車產(chǎn)銷增速預計將保持在40%以上。(王政)