6 月 9 日,2021 年亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇第二十一屆年會(huì)在黑龍江亞布力召開(kāi)。比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福出席會(huì)議并發(fā)言,王傳福表示,“中國(guó)不能從被石油的卡脖子,轉(zhuǎn)變到被金屬鎳、鈷卡脖子”。
王傳福認(rèn)為,比亞迪去年推出的刀片電池,就是為了把新能源汽車動(dòng)力電池轉(zhuǎn)變到健康、可持續(xù)發(fā)展的道路上來(lái),“三元鋰電池需要用到金屬鈷和金屬鎳,鈷中國(guó)是沒(méi)有的,鎳中國(guó)是很少的。”“石油不卡脖子了,不能轉(zhuǎn)變成金屬鈷的卡脖子、金屬鎳的卡脖子,”王傳福同時(shí)還對(duì)電動(dòng)汽車電池的發(fā)展路線提出了想法,“真正大規(guī)模推廣的電池,一定是不依賴稀有金屬的電池。”
王傳福指出,中國(guó)有 72% 的石油要依靠進(jìn)口,進(jìn)口的石油里面有 70% 是通過(guò)南海運(yùn)到我們岸上的。在中國(guó)所有的石油里,一年有 70% 用來(lái)交通,我們的汽車消耗了我們中國(guó)石油的 70%。從三個(gè) 70% 可以看到,電動(dòng)車必須要大力發(fā)展,中國(guó)發(fā)展電動(dòng)車比任何一個(gè)國(guó)家都有它的緊迫性。因此作為一個(gè)企業(yè)家,我們沒(méi)有什么權(quán)利,我們知道這是一種責(zé)任,我們只能用技術(shù)的方法來(lái)解決。
王傳福表示,堅(jiān)持是企業(yè)家非常重要的特質(zhì),但堅(jiān)持后面有萬(wàn)重的困難。比亞迪從成立之初就有一個(gè)綠色的夢(mèng)想,這是企業(yè)的責(zé)任和使命。2008 年比亞迪就提出了三大夢(mèng)想,太陽(yáng)能、儲(chǔ)能、電動(dòng)車。
據(jù)了解,在去年推出了刀片電池后,比亞迪在年中推出了旗艦轎車漢,并搭載刀片電池,在上個(gè)月比亞迪的第 100 萬(wàn)輛新能源汽車下線儀式上,王傳福曾表示,今后比亞迪旗下的所有車型都將轉(zhuǎn)變?yōu)榇钶d刀片電池。
王傳福認(rèn)為,比亞迪去年推出的刀片電池,就是為了把新能源汽車動(dòng)力電池轉(zhuǎn)變到健康、可持續(xù)發(fā)展的道路上來(lái),“三元鋰電池需要用到金屬鈷和金屬鎳,鈷中國(guó)是沒(méi)有的,鎳中國(guó)是很少的。”“石油不卡脖子了,不能轉(zhuǎn)變成金屬鈷的卡脖子、金屬鎳的卡脖子,”王傳福同時(shí)還對(duì)電動(dòng)汽車電池的發(fā)展路線提出了想法,“真正大規(guī)模推廣的電池,一定是不依賴稀有金屬的電池。”
王傳福指出,中國(guó)有 72% 的石油要依靠進(jìn)口,進(jìn)口的石油里面有 70% 是通過(guò)南海運(yùn)到我們岸上的。在中國(guó)所有的石油里,一年有 70% 用來(lái)交通,我們的汽車消耗了我們中國(guó)石油的 70%。從三個(gè) 70% 可以看到,電動(dòng)車必須要大力發(fā)展,中國(guó)發(fā)展電動(dòng)車比任何一個(gè)國(guó)家都有它的緊迫性。因此作為一個(gè)企業(yè)家,我們沒(méi)有什么權(quán)利,我們知道這是一種責(zé)任,我們只能用技術(shù)的方法來(lái)解決。
王傳福表示,堅(jiān)持是企業(yè)家非常重要的特質(zhì),但堅(jiān)持后面有萬(wàn)重的困難。比亞迪從成立之初就有一個(gè)綠色的夢(mèng)想,這是企業(yè)的責(zé)任和使命。2008 年比亞迪就提出了三大夢(mèng)想,太陽(yáng)能、儲(chǔ)能、電動(dòng)車。
據(jù)了解,在去年推出了刀片電池后,比亞迪在年中推出了旗艦轎車漢,并搭載刀片電池,在上個(gè)月比亞迪的第 100 萬(wàn)輛新能源汽車下線儀式上,王傳福曾表示,今后比亞迪旗下的所有車型都將轉(zhuǎn)變?yōu)榇钶d刀片電池。